बातम्या - स्टील शीटचे ढिगारे मोठ्या प्रमाणात का वापरले जातात?

जगभरातील शहरे जुन्या पायाभूत सुविधा सुधारण्यासाठी आणि नवीन शहरी सुविधा बांधण्यासाठी स्पर्धा करत असताना,स्टील शीटचे ढिगारेएक गेम-चेंजिंग सोल्यूशन म्हणून उदयास आले आहेत - त्यांच्या जलद स्थापनेची गती ही दत्तक घेण्याचा एक प्रमुख चालक बनली आहे, ज्यामुळे कंत्राटदारांना शहरी बांधकाम वेळापत्रकांमध्ये प्रकल्पांच्या वेळेत कपात करण्यास मदत होते.

ग्लोबल स्टील कन्स्ट्रक्शन असोसिएशन (GSCA) च्या उद्योग डेटानुसार, गेल्या वर्षीच्या तुलनेत 22% वाढ झाली आहे.पत्र्याचा ढीग२०२४ मध्ये शहरी प्रकल्पांसाठी वापर, ज्यामध्ये सबवे विस्तार, वॉटरफ्रंट पुनर्विकास आणि उंच इमारतींच्या पायांसाठी खोल खोदकाम यांचा समावेश आहे. पारंपारिक काँक्रीट टिकवून ठेवणाऱ्या संरचनांपेक्षा ज्यांना अनेक आठवडे क्युअरिंग वेळ लागतो,आधुनिक स्टील शीटचे ढिगारे—प्रकल्प-विशिष्ट परिमाण पूर्ण करण्यासाठी अनेकदा पूर्वनिर्मित — दररोज १५ ते २० रेषीय मीटर दराने जमिनीत ढकलले जाऊ शकते, ज्यामुळे साइटवरील बांधकाम वेळेत सरासरी ३०% कपात होते.

"शहरी बांधकाम थांबत नाही - विलंब म्हणजे जास्त खर्च आणि रहिवाशांना अधिक अडथळा," माद्रिद-आधारित बांधकाम कंपनी युरोबिल्डमधील वरिष्ठ पायाभूत सुविधा अभियंता मारिया हर्नांडेझ म्हणाल्या. "बार्सिलोनामधील आमच्या अलीकडील मेट्रो विस्तार प्रकल्पावर, इंटरलॉकिंगकडे स्विच करणेगरम रोल्ड स्टील शीटचे ढीगबोगद्याच्या संरक्षक भिंतींसाठी खोदकामाचा टप्पा १२ दिवसांनी कमी करण्यात आला आहे. मर्यादित प्रवेश असलेल्या दाट परिसरात काम करत असताना हे अत्यंत महत्त्वाचे आहे.”

चे आवाहनयू शीटचे ढीगगतीच्या पलीकडे विस्तारते. त्यांचे गंज-प्रतिरोधक कोटिंग्ज (जसे की हॉट-डिप गॅल्वनायझेशन किंवा पॉलिमर ट्रीटमेंट्स) त्यांना दीर्घकालीन पायाभूत सुविधांच्या वापरासाठी टिकाऊ बनवतात, तर त्यांची मॉड्यूलर डिझाइन भविष्यातील प्रकल्पांमध्ये सहजपणे काढता येते आणि पुनर्वापर करता येते - जागतिक शहरी शाश्वतता उद्दिष्टांशी जुळते. उदाहरणार्थ, सिंगापूरच्या मरीना बे वॉटरफ्रंट अपग्रेडमध्ये, २०२३ मध्ये पुनर्प्राप्त जमीन स्थिर करण्यासाठी स्थापित केलेले शीट पाइल्स २०२५ मध्ये जवळच्या किनारपट्टी संरक्षण प्रकल्पासाठी पुन्हा वापरले जातील, ज्यामुळे भौतिक कचरा ४०% कमी होईल.

शहर नियोजनकार देखील वाहतूक आणि सार्वजनिक प्रवेशासाठी फायदे लक्षात घेत आहेत. टोरंटोमध्ये, गेल्या तिमाहीत एका रस्ता रुंदीकरण प्रकल्पात कामाच्या ठिकाणी तात्पुरत्या संरक्षक भिंती बांधण्यासाठी पत्र्याचे ढिगारे वापरले गेले. "फक्त तीन रात्रींमध्ये स्थापना पूर्ण झाल्यामुळे, आम्ही गर्दीच्या वेळी रस्ते पूर्णपणे बंद करणे टाळले - जे काँक्रीटच्या भिंतींसह अशक्य झाले असते," टोरंटो वाहतूक विभागाचे प्रवक्ते जेम्स लिऊ म्हणाले.

वाढत्या मागणीला प्रतिसाद म्हणून उत्पादक नवीन प्रयोग करत आहेत. या महिन्याच्या सुरुवातीला, डच स्टील उत्पादक आर्सेलर मित्तलने एक नवीन हलके शीट पाइल प्रकार लाँच केला जो उच्च ताकद राखतो परंतु वाहतूक आणि स्थापित करणे 15% सोपे आहे, जे मध्यम आकाराच्या शहरी प्रकल्पांना लक्ष्य करते जिथे जड यंत्रसामग्रीची उपलब्धता मर्यादित आहे.

२०२५ मध्ये या ट्रेंडला वेग येईल असा अंदाज उद्योग तज्ञांचा आहे, आशिया आणि आफ्रिकेतील शहरांमध्ये पायाभूत सुविधांमध्ये गुंतवणूक वाढल्याने शीट पाइलचा वापर आणखी १८% वाढण्याची अपेक्षा आहे. "शहरीकरण कमी होत नाहीये आणि कंत्राटदारांना वेग, सुरक्षितता आणि शाश्वतता संतुलित करणारे उपाय हवे आहेत," असे जीएससीएचे पायाभूत सुविधा विश्लेषक राज पटेल म्हणाले. "शीट पाइल या सर्व चौकटी तपासतात - आणि कार्यक्षम शहरी बांधकामांना आकार देण्यात त्यांची भूमिका आणखी मोठी होणार आहे."