जेआयएस स्टँडर्ड स्टील रेल हेवी स्टील रेल उत्पादक
मानक रेल्वे रेलमॅंगनीज रेल, तांबे असलेले प्लेन कार्बन स्टील रेल, उच्च-सिलिकॉन कॉपर-युक्त स्टील रेल, तांबे रेल, मॅंगनीज रेल, सिलिकॉन रेल आणि इतर साहित्यापासून बनलेले असतात. ओपन-हर्थ किंवा ऑक्सिजन कन्व्हर्टर फर्नेसमध्ये वितळवलेल्या कार्बन-किल्ड स्टीलपासून रोल केलेले रेल हे रोल केले जातात. त्याचा उद्देश रोलिंग स्टॉकचा ऑपरेटिंग प्रेशर आणि इम्पॅक्ट लोड सहन करणे आहे.

उत्पादन उत्पादन प्रक्रिया

तंत्रज्ञान आणि बांधकाम प्रक्रिया
बांधकाम प्रक्रियाJIS मानक स्टील रेलट्रॅकमध्ये अचूक अभियांत्रिकी आणि विविध घटकांचा काळजीपूर्वक विचार करणे समाविष्ट असते. ते ट्रॅक लेआउट डिझाइन करण्यापासून सुरू होते, ज्यामध्ये इच्छित वापर, ट्रेनचा वेग आणि भूप्रदेश लक्षात घेतला जातो. डिझाइन अंतिम झाल्यानंतर, बांधकाम प्रक्रिया खालील प्रमुख चरणांसह सुरू होते:
१. उत्खनन आणि पाया: बांधकाम कर्मचारी क्षेत्र उत्खनन करून आणि गाड्यांमुळे येणारे वजन आणि ताण सहन करण्यासाठी एक मजबूत पाया तयार करून जमीन तयार करतात.
२. बॅलास्ट बसवणे: तयार केलेल्या पृष्ठभागावर बॅलास्ट म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या कुचलेल्या दगडाचा एक थर घातला जातो. हा थर धक्के शोषून घेणारा थर म्हणून काम करतो, स्थिरता प्रदान करतो आणि भार समान रीतीने वितरित करण्यास मदत करतो.
३. टाय आणि बांधणी: नंतर लाकडी किंवा काँक्रीट टाय बॅलास्टच्या वर बसवले जातात, जे फ्रेमसारख्या रचनेचे अनुकरण करतात. हे टाय स्टील रेल्वे ट्रॅकसाठी एक सुरक्षित आधार देतात. ते विशिष्ट स्पाइक किंवा क्लिप वापरून बांधले जातात, जेणेकरून ते जागी घट्ट राहतील याची खात्री होते.
४. रेल्वे बसवणे: १० मीटर लांबीचे स्टील रेल्वे रेल, ज्यांना अनेकदा मानक रेल म्हणून संबोधले जाते, ते टायच्या वर काळजीपूर्वक बसवले जातात. उच्च दर्जाच्या स्टीलपासून बनलेले असल्याने, या ट्रॅकमध्ये उल्लेखनीय ताकद आणि टिकाऊपणा आहे.
उत्पादन आकार

बनलेले रेलस्टील रेलइतर साहित्यांपेक्षा जास्त वजन सहन करू शकते. स्लीपरना स्लीपर किंवा रोड स्लीपर असेही म्हणतात. त्यांचे कार्य स्टील रेलचे वजन वेगळे वाटणे, रेल स्थिर ठेवणे आणि रेलचे गेज राखणे आहे.
जपानी आणि कोरियन रेल | ||||||
मॉडेल | रेल्वेची उंची A | तळाची रुंदी ब | डोक्याची रुंदी C | कंबर जाडी D | मीटरमध्ये वजन | साहित्य |
जेआयएस १५ किलो | ७९.३७ | ७९.३७ | ४२.८६ | ८.३३ | १५.२ | आयएसई |
JIS २२ किलो | ९३.६६ | ९३.६६ | ५०.८ | १०.७२ | २२.३ | आयएसई |
जेआयएस ३०ए | १०७.९५ | १०७.९५ | ६०.३३ | १२.३ | ३०.१ | आयएसई |
जेआयएस३७ए | १२२.२४ | १२२.२४ | ६२.७१ | १३.४९ | ३७.२ | आयएसई |
जेआयएस५०एन | १५३ | १२७ | 65 | 15 | ५०.४ | आयएसई |
सीआर७३ | १३५ | १४० | १०० | 32 | ७३.३ | आयएसई |
सीआर १०० | १५० | १५५ | १२० | 39 | १००.२ | आयएसई |
उत्पादन मानके: JIS 110391/ISE1101-93 |

जपानी आणि कोरियन रेल:
तपशील: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
मानक: JIS 110391/ISE1101-93
साहित्य: ISE.
लांबी: ६ मी-१२ मी १२.५ मी-२५ मी
फायदा
च्या वरच्या पृष्ठभागावरील लहरी असमान पोशाखरुळावर रेल्वेमुळात लहरी क्रशिंग आहे. कोरुगेशनमुळे उच्च चाक-JIS मानक स्टील रेल डायनॅमिक इफेक्ट्स होतील, रोलिंग स्टॉक आणि ट्रॅक घटकांचे नुकसान वाढेल आणि देखभाल आणि दुरुस्ती खर्च वाढेल; याव्यतिरिक्त, ट्रेनच्या तीव्र कंपनामुळे प्रवाशांना अस्वस्थता येईल आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये, ते ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेला धोका निर्माण करेल; कोरुगेशन हे आवाजाच्या उत्पत्तीचे एक स्रोत देखील आहे. रेल्वे कोरुगेशनच्या विकासास कारणीभूत असलेले अनेक घटक आहेत, ज्यात रेल्वे सामग्री, रेषा आणि रोलिंग स्टॉकची परिस्थिती समाविष्ट आहे. जगभरातील देश रेल्वे कोरुगेशनच्या कारणांवर सैद्धांतिक संशोधन करण्यास वचनबद्ध आहेत. कोरुगेशनच्या कारणाबद्दल डझनभर सिद्धांत आहेत, जे साधारणपणे दोन श्रेणींमध्ये विभागले जाऊ शकतात: गतिमान कारण सिद्धांत आणि गतिमान नसलेले कारण सिद्धांत.

अर्ज
रेल्वेचा मानक गेज १४३५ मिमी आहे. चीनच्या पीपल्स रिपब्लिकच्या रेल्वे कायद्याच्या संबंधित तरतुदींनुसार, माझ्या देशातील रेल्वेचा मानक गेज १४३५ मिमी आहे. नवीन राष्ट्रीय रेल्वेने मानक गेज वापरणे आवश्यक आहे. गेज म्हणजे रेल्वे ट्रॅकच्या दोन रेलमधील अंतर.

पॅकेजिंग आणि शिपिंग
JIS मानक स्टील रेलच्या वरच्या भागात, म्हणजेच चाकांच्या संपर्कात असलेल्या थरात, आणखी एक धातू, इंडियम, जोडला जातो. त्याच्या जोडणीमुळे रेलचा वरचा भाग अधिक कठीण होतो आणि कडकपणा सुनिश्चित होतो, जो ट्रेनसाठी चांगला असतो. चाक खूप महत्वाचे आहे. जेव्हा ते "टायर" ला स्पर्श करते आणि त्याच्याशी आदळते तेव्हा त्यात एक विशिष्ट लवचिकता असते, ज्यामुळे ट्रेनचे सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित होते.


कंपनीची ताकद
चीनमध्ये बनवलेले, प्रथम श्रेणीची सेवा, अत्याधुनिक दर्जा, जगप्रसिद्ध
१. स्केल इफेक्ट: आमच्या कंपनीकडे एक मोठी पुरवठा साखळी आणि एक मोठा स्टील कारखाना आहे, वाहतूक आणि खरेदीमध्ये स्केल इफेक्ट साध्य करत आहे आणि उत्पादन आणि सेवा एकत्रित करणारी स्टील कंपनी बनत आहे.
२. उत्पादनाची विविधता: उत्पादनाची विविधता, तुम्हाला हवे असलेले कोणतेही स्टील आमच्याकडून खरेदी केले जाऊ शकते, प्रामुख्याने स्टील स्ट्रक्चर्स, स्टील रेल, स्टील शीटचे ढीग, फोटोव्होल्टेइक ब्रॅकेट, चॅनेल स्टील, सिलिकॉन स्टील कॉइल आणि इतर उत्पादनांमध्ये गुंतलेले आहे, जे ते अधिक लवचिक बनवते. वेगवेगळ्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी इच्छित उत्पादन प्रकार निवडा.
३. स्थिर पुरवठा: अधिक स्थिर उत्पादन लाइन आणि पुरवठा साखळी असल्यास अधिक विश्वासार्ह पुरवठा होऊ शकतो. हे विशेषतः मोठ्या प्रमाणात स्टीलची आवश्यकता असलेल्या खरेदीदारांसाठी महत्वाचे आहे.
४. ब्रँड प्रभाव: जास्त ब्रँड प्रभाव आणि मोठी बाजारपेठ असणे
५. सेवा: एक मोठी स्टील कंपनी जी कस्टमायझेशन, वाहतूक आणि उत्पादन एकत्रित करते.
६. किंमत स्पर्धात्मकता: वाजवी किंमत
*ईमेल पाठवाchinaroyalsteel@163.comतुमच्या प्रकल्पांसाठी कोटेशन मिळविण्यासाठी

ग्राहकांची भेट

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
१. मी तुमच्याकडून कोटेशन कसे मिळवू शकतो?
तुम्ही आम्हाला संदेश देऊ शकता आणि आम्ही प्रत्येक संदेशाचे वेळेवर उत्तर देऊ.
२. तुम्ही वेळेवर माल पोहोचवाल का?
हो, आम्ही सर्वोत्तम दर्जाची उत्पादने आणि वेळेवर वितरण करण्याचे वचन देतो. प्रामाणिकपणा हा आमच्या कंपनीचा सिद्धांत आहे.
३. ऑर्डर देण्यापूर्वी मला नमुने मिळू शकतात का?
हो, नक्कीच. सहसा आमचे नमुने मोफत असतात, आम्ही तुमच्या नमुन्यांद्वारे किंवा तांत्रिक रेखाचित्रांद्वारे तयार करू शकतो.
४. तुमच्या पेमेंट अटी काय आहेत?
आमची नेहमीची पेमेंट टर्म ३०% ठेव आहे आणि बाकीची रक्कम B/L आहे. EXW, FOB, CFR, CIF.
५. तुम्ही तृतीय पक्ष तपासणी स्वीकारता का?
हो, आम्ही पूर्णपणे स्वीकारतो.
६. तुमच्या कंपनीवर आम्ही कसा विश्वास ठेवू?
आम्ही सोनेरी पुरवठादार म्हणून वर्षानुवर्षे स्टील व्यवसायात विशेषज्ञ आहोत, मुख्यालय टियांजिन प्रांतात आहे, कोणत्याही प्रकारे, कोणत्याही प्रकारे चौकशी करण्यास आपले स्वागत आहे.