JIS मानक स्टील रेल हेवी स्टील रेल उत्पादक
मानक रेल्वे रेलमँगनीज रेल, कॉपर-युक्त साध्या कार्बन स्टील रेल, उच्च-सिलिकॉन कॉपर-युक्त स्टील रेल, तांबे रेल, मँगनीज रेल, सिलिकॉन रेल आणि इतर सामग्री बनलेले आहेत. ओपन-हर्थ किंवा ऑक्सिजन कन्व्हर्टर फर्नेसमध्ये smelted कार्बन-किल्ड स्टीलपासून रेल रोल केल्या जातात. रोलिंग स्टॉकचा ऑपरेटिंग दबाव आणि प्रभाव भार सहन करणे हा त्याचा उद्देश आहे.
उत्पादन उत्पादन प्रक्रिया
तंत्रज्ञान आणि बांधकाम प्रक्रिया
बांधण्याची प्रक्रियाJIS मानक स्टील रेलट्रॅकमध्ये अचूक अभियांत्रिकी आणि विविध घटकांचा काळजीपूर्वक विचार करणे समाविष्ट आहे. हे ट्रॅक लेआउट डिझाइन करण्यापासून सुरू होते, अपेक्षित वापर, ट्रेनचा वेग आणि भूप्रदेश लक्षात घेऊन. एकदा डिझाईन अंतिम झाल्यानंतर, बांधकाम प्रक्रिया खालील प्रमुख चरणांसह सुरू होते:
1. उत्खनन आणि पाया: बांधकाम कर्मचारी क्षेत्र उत्खनन करून आणि गाड्यांद्वारे लादलेल्या वजन आणि ताणांना आधार देण्यासाठी एक मजबूत पाया तयार करून जमीन तयार करतात.
2. बॅलास्ट इन्स्टॉलेशन: तयार केलेल्या पृष्ठभागावर पिसाळलेल्या दगडाचा एक थर, ज्याला गिट्टी म्हणून ओळखले जाते, घातली जाते. हे शॉक-शोषक थर म्हणून काम करते, स्थिरता प्रदान करते आणि भार समान रीतीने वितरित करण्यास मदत करते.
3. टाय आणि फास्टनिंग: लाकडी किंवा काँक्रीटचे टाय नंतर गिट्टीच्या वर स्थापित केले जातात, फ्रेमसारख्या संरचनेचे अनुकरण करतात. हे संबंध स्टीलच्या रेल्वेमार्गासाठी सुरक्षित आधार देतात. ते विशिष्ट स्पाइक्स किंवा क्लिप वापरून घट्ट बांधले जातात, याची खात्री करून ते जागी घट्ट राहतील.
4. रेल इन्स्टॉलेशन: स्टीलच्या 10 मीटरच्या रेलरोड रेल, ज्यांना अनेकदा स्टँडर्ड रेल असे संबोधले जाते, ते टायांच्या वर काळजीपूर्वक ठेवलेले असतात. उच्च-गुणवत्तेच्या स्टीलचे बनलेले असल्याने, या ट्रॅकमध्ये उल्लेखनीय ताकद आणि टिकाऊपणा आहे.
उत्पादन आकार
बनलेले रेलस्टील रेलइतर साहित्यापेक्षा जास्त वजन सहन करू शकते. स्लीपरला स्लीपर किंवा रोड स्लीपर देखील म्हणतात. त्यांचे कार्य स्टील रेलचे वजन स्वतंत्रपणे वितरित करणे, रेल स्थिर ठेवणे आणि रेलचे गेज राखणे हे आहे.
जपानी आणि कोरियन रेल्वे | ||||||
मॉडेल | रेल्वेची उंची ए | तळाची रुंदी B | डोक्याची रुंदी C | कंबरेची जाडी डी | मीटरमध्ये वजन | साहित्य |
JIS15KG | ७९.३७ | ७९.३७ | ४२.८६ | ८.३३ | १५.२ | ISE |
JIS 22KG | ९३.६६ | ९३.६६ | ५०.८ | १०.७२ | 22.3 | ISE |
JIS 30A | १०७.९५ | १०७.९५ | ६०.३३ | १२.३ | ३०.१ | ISE |
JIS37A | १२२.२४ | १२२.२४ | ६२.७१ | १३.४९ | ३७.२ | ISE |
JIS50N | १५३ | 127 | 65 | 15 | ५०.४ | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | ७३.३ | ISE |
CR 100 | 150 | १५५ | 120 | 39 | १००.२ | ISE |
उत्पादन मानक: JIS 110391/ISE1101-93 |
जपानी आणि कोरियन रेल्वे:
तपशील: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
मानक: JIS 110391/ISE1101-93
साहित्य: ISE.
लांबी: 6m-12m 12.5m-25m
फायदा
च्या वरच्या पृष्ठभागावर लहराती असमान पोशाखट्रॅकवर रेल्वेमूलत: लहरी क्रशिंग आहे. कोरुगेशनमुळे हाय व्हील-जेआयएस स्टँडर्ड स्टील रेल डायनॅमिक इफेक्ट्स होतील, रोलिंग स्टॉक आणि ट्रॅक घटकांच्या नुकसानास गती देईल आणि देखभाल आणि दुरुस्तीचा खर्च वाढेल; याव्यतिरिक्त, ट्रेनचे तीव्र कंपन प्रवाशांना अस्वस्थ करेल आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये, यामुळे ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेला धोका निर्माण होईल; पन्हळी हा देखील आवाजाच्या उत्पत्तीचा एक स्रोत आहे. रेल्वे मटेरिअल, लाईन्स आणि रोलिंग स्टॉकच्या परिस्थितीसह रेल्वे कोरुगेशनच्या विकासास कारणीभूत अनेक घटक आहेत. जगभरातील देश रेल्वे नालीदार पोशाखांच्या कारणांवर सैद्धांतिक संशोधनासाठी वचनबद्ध आहेत. कोरुगेशनच्या कारणाविषयी डझनभर सिद्धांत आहेत, जे ढोबळपणे दोन श्रेणींमध्ये विभागले जाऊ शकतात: डायनॅमिक कारण सिद्धांत आणि नॉन-डायनॅमिक कारण सिद्धांत.
अर्ज
रेल्वेचे मानक गेज 1435 मिमी आहे. पीपल्स रिपब्लिक ऑफ चायनाच्या रेल्वे कायद्यातील संबंधित तरतुदींनुसार, माझ्या देशाच्या रेल्वेचे मानक गेज 1435 मिमी आहे. नवीन राष्ट्रीय रेल्वेने मानक गेज वापरणे आवश्यक आहे. गेज म्हणजे रेल्वे ट्रॅकच्या दोन रुळांमधील अंतर.
पॅकेजिंग आणि शिपिंग
जेआयएस स्टँडर्ड स्टील रेल्वेच्या वरच्या भागात, म्हणजे चाकांच्या संपर्कात असलेला थर, आणखी एक धातू, इंडियम जोडला जातो. त्याच्या जोडणीमुळे रेल्वेचा वरचा भाग अधिक खडतर बनतो आणि कडकपणा सुनिश्चित होतो, जे ट्रेनसाठी चांगले आहे. चाक खूप महत्वाचे आहे. जेव्हा ते "टायर" शी संपर्क साधते आणि आदळते तेव्हा त्यात विशिष्ट लवचिकता असते, ज्यामुळे ट्रेनचे सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित होते.
कंपनीची ताकद
चीनमध्ये बनविलेले, प्रथम श्रेणी सेवा, अत्याधुनिक गुणवत्ता, जगप्रसिद्ध
1. स्केल इफेक्ट: आमच्या कंपनीकडे एक मोठी पुरवठा साखळी आणि एक मोठा स्टील कारखाना आहे, ज्यामुळे वाहतूक आणि खरेदीमध्ये मोठ्या प्रमाणावर परिणाम साध्य होतात आणि उत्पादन आणि सेवा एकत्रित करणारी एक स्टील कंपनी बनते.
2. उत्पादन विविधता: उत्पादन विविधता, तुम्हाला हवे असलेले कोणतेही स्टील आमच्याकडून खरेदी केले जाऊ शकते, मुख्यतः स्टील संरचना, स्टील रेल, स्टील शीटचे ढीग, फोटोव्होल्टेइक कंस, चॅनेल स्टील, सिलिकॉन स्टील कॉइल आणि इतर उत्पादनांमध्ये गुंतलेले आहे, ज्यामुळे ते अधिक लवचिक बनते. विविध गरजा पूर्ण करण्यासाठी इच्छित उत्पादन प्रकार.
3. स्थिर पुरवठा: अधिक स्थिर उत्पादन लाइन आणि पुरवठा साखळी अधिक विश्वासार्ह पुरवठा प्रदान करू शकते. हे विशेषतः खरेदीदारांसाठी महत्वाचे आहे ज्यांना मोठ्या प्रमाणात स्टीलची आवश्यकता असते.
4. ब्रँड प्रभाव: उच्च ब्रँड प्रभाव आणि मोठी बाजारपेठ
5. सेवा: एक मोठी स्टील कंपनी जी कस्टमायझेशन, वाहतूक आणि उत्पादन एकत्रित करते
6. किंमत स्पर्धात्मकता: वाजवी किंमत
*ईमेल पाठवाchinaroyalsteel@163.comतुमच्या प्रकल्पांसाठी कोटेशन मिळवण्यासाठी
ग्राहक भेट देतात
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
1.मी तुमच्याकडून कोटेशन कसे मिळवू शकतो?
तुम्ही आम्हाला संदेश देऊ शकता आणि आम्ही प्रत्येक संदेशाला वेळेत उत्तर देऊ.
2.तुम्ही वेळेवर माल पोहोचवाल का?
होय, आम्ही सर्वोत्तम दर्जाची उत्पादने आणि वेळेवर वितरण करण्याचे वचन देतो. प्रामाणिकपणा हा आमच्या कंपनीचा सिद्धांत आहे.
3. ऑर्डर करण्यापूर्वी मी नमुने मिळवू शकतो का?
होय, नक्कीच. सहसा आमचे नमुने विनामूल्य असतात, आम्ही आपल्या नमुने किंवा तांत्रिक रेखाचित्रे तयार करू शकतो.
4. तुमच्या पेमेंट अटी काय आहेत?
आमची नेहमीची पेमेंट टर्म 30% डिपॉझिट असते आणि बाकी B/L विरुद्ध असते. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. तुम्ही तृतीय पक्षाची तपासणी स्वीकारता का?
होय, आम्ही पूर्णपणे स्वीकारतो.
6.आम्ही तुमच्या कंपनीवर कसा विश्वास ठेवू?
आम्ही पोलाद व्यवसायात वर्षानुवर्षे गोल्डन सप्लायर, टियांजिन प्रांतात मुख्यालय स्थापित करतो, कोणत्याही प्रकारे तपास करण्यास आपले स्वागत आहोत.