जीबी स्टँडर्ड स्टील रेल

उत्पादन उत्पादन प्रक्रिया
तंत्रज्ञान आणि बांधकाम प्रक्रिया
बांधकाम प्रक्रियाचीन स्टील रेलट्रॅकमध्ये अचूक अभियांत्रिकी आणि विविध घटकांचा काळजीपूर्वक विचार करणे समाविष्ट असते. ते ट्रॅक लेआउट डिझाइन करण्यापासून सुरू होते, ज्यामध्ये इच्छित वापर, ट्रेनचा वेग आणि भूप्रदेश लक्षात घेतला जातो. डिझाइन अंतिम झाल्यानंतर, बांधकाम प्रक्रिया खालील प्रमुख चरणांसह सुरू होते:
१. उत्खनन आणि पाया: बांधकाम कर्मचारी क्षेत्र उत्खनन करून आणि गाड्यांमुळे येणारे वजन आणि ताण सहन करण्यासाठी एक मजबूत पाया तयार करून जमीन तयार करतात.
२. बॅलास्ट बसवणे: तयार केलेल्या पृष्ठभागावर बॅलास्ट म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या कुचलेल्या दगडाचा एक थर घातला जातो. हा थर धक्के शोषून घेणारा थर म्हणून काम करतो, स्थिरता प्रदान करतो आणि भार समान रीतीने वितरित करण्यास मदत करतो.
३. टाय आणि बांधणी: नंतर लाकडी किंवा काँक्रीट टाय बॅलास्टच्या वर बसवले जातात, जे फ्रेमसारख्या रचनेचे अनुकरण करतात. हे टाय स्टील रेल्वे ट्रॅकसाठी एक सुरक्षित आधार देतात. ते विशिष्ट स्पाइक किंवा क्लिप वापरून बांधले जातात, जेणेकरून ते जागी घट्ट राहतील याची खात्री होते.
४. रेल्वे बसवणे: १० मीटर लांबीचे स्टील रेल्वे रेल, ज्यांना अनेकदा मानक रेल म्हणून संबोधले जाते, ते टायच्या वर काळजीपूर्वक बसवले जातात. उच्च दर्जाच्या स्टीलपासून बनलेले असल्याने, या ट्रॅकमध्ये उल्लेखनीय ताकद आणि टिकाऊपणा आहे.

उत्पादन आकार

उत्पादनाचे नाव: | जीबी स्टँडर्ड स्टील रेल | |||
प्रकार: | जड रेल, क्रेन रेल, हलकी रेल | |||
साहित्य/तपशील: | ||||
हलकी रेल: | मॉडेल/साहित्य: | प्रश्न २३५, ५५ प्रश्न ; | तपशील: | ३० किलो/मीटर, २४ किलो/मीटर, २२ किलो/मीटर, १८ किलो/मीटर, १५ किलो/मीटर, १२ किलो/मीटर, ८ किलो/मीटर. |
जड रेल्वे: | मॉडेल/साहित्य: | ४५ मिली, ७१ मिली; | तपशील: | ५० किलो/मीटर, ४३ किलो/मीटर, ३८ किलो/मीटर, ३३ किलो/मीटर. |
क्रेन रेल: | मॉडेल/साहित्य: | U71MN; | तपशील: | QU७० किलो / मीटर, QU८० किलो / मीटर, QU१०० किलो / मीटर, QU१२० किलो / मीटर. |

जीबी स्टँडर्ड स्टील रेल:
तपशील: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
मानक: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
साहित्य: U71Mn/50Mn
लांबी: ६ मी-१२ मी १२.५ मी-२५ मी
कमोडिटी | ग्रेड | विभाग आकार(मिमी) | ||||
रेल्वेची उंची | पायाची रुंदी | डोक्याची रुंदी | जाडी | वजन (किलो) | ||
हलकी रेल | ८ किलो/मीटर | ६५.०० | ५४.०० | २५.०० | ७.०० | ८.४२ |
१२ किलो/मीटर | ६९.८५ | ६९.८५ | ३८.१० | ७.५४ | १२.२ | |
१५ किलो/मीटर | ७९.३७ | ७९.३७ | ४२.८६ | ८.३३ | १५.२ | |
१८ किलो/मीटर | ९०.०० | ८०.०० | ४०.०० | १०.०० | १८.०६ | |
२२ किलो/मीटर | ९३.६६ | ९३.६६ | ५०.८० | १०.७२ | २२.३ | |
२४ किलो/मीटर | १०७.९५ | ९२.०० | ५१.०० | १०.९० | २४.४६ | |
३० किलो/मीटर | १०७.९५ | १०७.९५ | ६०.३३ | १२.३० | ३०.१० | |
जड रेल्वे | ३८ किलो/मीटर | १३४.०० | ११४.०० | ६८.०० | १३.०० | ३८.७३३ |
४३ किलो/मीटर | १४०.०० | ११४.०० | ७०.०० | १४.५० | ४४.६५३ | |
५० किलो/मीटर | १५२.०० | १३२.०० | ७०.०० | १५.५० | ५१.५१४ | |
६० किलो/मीटर | १७६.०० | १५०.०० | ७५.०० | २०.०० | ७४.६४ | |
७५ किलो/मीटर | १९२.०० | १५०.०० | ७५.०० | २०.०० | ७४.६४ | |
यूआयसी५४ | १५९.०० | १४०.०० | ७०.०० | १६.०० | ५४.४३ | |
यूआयसी६० | १७२.०० | १५०.०० | ७४.३० | १६.५० | ६०.२१ | |
उचलण्याची रेल | क्यू७० | १२०.०० | १२०.०० | ७०.०० | २८.०० | ५२.८० |
क्यू८० | १३०.०० | १३०.०० | ८०.०० | ३२.०० | ६३.६९ | |
क्यू१०० | १५०.०० | १५०.०० | १००.०० | ३८.०० | ८८.९६ | |
क्यू१२० | १७०.०० | १७०.०० | १२०.०० | ४४.०० | ११८.१ |
फायदा
रेल्वेचा डबाहे हाय-स्पीड ट्रेनचे मुख्य भार-वाहक घटक आहेत. ते ट्रेनचे वजन आणि भार वाहून नेतात आणि वातावरणाचा दाब, भूकंप आणि इतर वाहने आणि नैसर्गिक भार यांचा आघात आणि घर्षण सहन करतात. रेल्वेचा पृष्ठभाग पोशाख-प्रतिरोधक पदार्थांपासून बनलेला आहे, ज्यामध्ये चांगले पोशाख-प्रतिरोधक गुणधर्म आहेत आणि ते ट्रेनच्या चाकांच्या आणि जड-भारित वस्तूंच्या पोशाखांना चांगला प्रतिकार करू शकतात, ज्यामुळे त्यांचे सेवा आयुष्य वाढते.
१.१ उच्च शक्ती
या रेलचे साहित्य उच्च दर्जाचे स्टील आहे, ज्यामध्ये उच्च ताकद आणि कणखरता आहे. जड भार आणि गाड्या दीर्घकाळ चालवणे यासारख्या अत्यंत परिस्थितीत, ते खूप दाब आणि विकृती सहन करू शकते, ज्यामुळे रेल्वे वाहतुकीची सुरक्षितता आणि स्थिरता सुनिश्चित होते.
१.२ चांगला पोशाख प्रतिकार
रेल्वेच्या पृष्ठभागावर उच्च कडकपणा आहे आणि तो चाकांच्या झीजला प्रभावीपणे प्रतिकार करू शकतो. त्याच वेळी, गेल्या काही वर्षांत रेलची वैशिष्ट्ये आणि तंत्रज्ञान देखील सुधारले गेले आहे, ज्यामुळे काही भागांवर झीज कमी झाली आहे आणि त्यांचे सेवा आयुष्य वाढले आहे.
१.३ सोपी देखभाल
रेल्वेची एकूण रचना अतिशय स्थिर आणि देखभालीसाठी तुलनेने सोपी आहे, ज्यामुळे रेल्वे मार्गांमध्ये अडथळा आणि नुकसान मोठ्या प्रमाणात कमी होऊ शकते.

प्रकल्प
आमची कंपनी's चीन रेल्वे पुरवठादारअमेरिकेत निर्यात केलेले १३,८०० टन स्टील रेल एका वेळी टियांजिन बंदरावर पाठवले जात होते. बांधकाम प्रकल्प पूर्ण झाला आणि शेवटचा रेल रेल्वे मार्गावर स्थिरपणे टाकण्यात आला. हे सर्व रेल आमच्या रेल्वे आणि स्टील बीम कारखान्याच्या सार्वत्रिक उत्पादन लाइनमधील आहेत, जे जागतिक स्तरावर उत्पादित सर्वोच्च आणि सर्वात कठोर तांत्रिक मानकांचा वापर करतात.
रेल्वे उत्पादनांबद्दल अधिक माहितीसाठी, कृपया आमच्याशी संपर्क साधा!
WeChat: +८६ १३६५२०९१५०६
दूरध्वनी: +८६ १३६५२०९१५०६
Email: chinaroyalsteel@163.com


अर्ज
रेल्वे वाहतूक: रेल्वे ही रेल्वे प्रणालीची पायाभूत सुविधा आहे आणि ती गाड्यांना आधार देण्यासाठी आणि मार्गदर्शन करण्यासाठी वापरली जाते. ते ट्रॅक सिस्टम बनवतात ज्यावर ट्रेन प्रवास करते आणि ट्रेनचे वजन आणि ऑपरेटिंग दबाव सहन करते.
सबवे आणि लाईट रेल सिस्टीम: सबवे आणि लाईट रेल सिस्टीममध्ये स्टील रेलचा वापर ट्रेनच्या ट्रॅक म्हणून केला जातो. या सिस्टीमचा वापर सामान्यतः शहरांमध्ये जलद वाहतुकीसाठी केला जातो, ज्यामध्ये रेल महत्त्वाची भूमिका बजावतात.
१. रेल्वे वाहतूक क्षेत्र
रेल्वे बांधकाम आणि ऑपरेशनमध्ये रेल हे एक आवश्यक आणि महत्त्वाचे घटक आहेत. रेल्वे वाहतुकीत, स्टील रेल ट्रेनचे संपूर्ण वजन आधार देण्यासाठी आणि वाहून नेण्यासाठी जबाबदार असतात आणि त्यांची गुणवत्ता आणि कामगिरी थेट ट्रेनच्या सुरक्षिततेवर आणि स्थिरतेवर परिणाम करते. म्हणून, रेलमध्ये उच्च शक्ती, पोशाख प्रतिरोध आणि गंज प्रतिरोध यासारखे उत्कृष्ट भौतिक आणि रासायनिक गुणधर्म असले पाहिजेत. सध्या, बहुतेक देशांतर्गत रेल्वे मार्गांद्वारे वापरले जाणारे रेल मानक GB/T 699-1999 "हाय कार्बन स्ट्रक्चरल स्टील" आहे.
२. बांधकाम अभियांत्रिकी क्षेत्र
रेल्वे क्षेत्राव्यतिरिक्त, स्टील रेलचा वापर बांधकाम अभियांत्रिकीमध्ये मोठ्या प्रमाणावर केला जातो, जसे की क्रेन, टॉवर क्रेन, पूल आणि भूमिगत प्रकल्पांच्या बांधकामात. या प्रकल्पांमध्ये, रेलचा वापर वजनाला आधार देण्यासाठी आणि वाहून नेण्यासाठी पाया आणि फिक्स्चर म्हणून केला जातो. त्यांची गुणवत्ता आणि स्थिरता संपूर्ण बांधकाम प्रकल्पाच्या सुरक्षिततेवर आणि स्थिरतेवर महत्त्वपूर्ण परिणाम करते.
३. जड यंत्रसामग्री क्षेत्र
जड यंत्रसामग्री उत्पादनाच्या क्षेत्रात, रेल देखील एक सामान्य घटक आहे, जो प्रामुख्याने रेलपासून बनवलेल्या धावपट्ट्यांवर वापरला जातो. उदाहरणार्थ, स्टील प्लांटमधील स्टीलमेकिंग वर्कशॉप्स, ऑटोमोबाईल कारखान्यांमधील उत्पादन लाइन्स इत्यादींना दहापट किंवा त्याहून अधिक वजनाच्या जड यंत्रसामग्री आणि उपकरणे आधार देण्यासाठी आणि वाहून नेण्यासाठी स्टील रेलपासून बनवलेल्या धावपट्ट्यांचा वापर करावा लागतो.

पॅकेजिंग आणि शिपिंग
रेल्वे वाहतूक: रेल्वे वाहतूक ही सर्वात सामान्य रेल्वे वाहतूक पद्धत आहे. समर्पित रेल्वे मार्ग किंवा रेल्वे मालवाहतूक गाड्यांद्वारे लांब अंतरावर रेल्वे वाहतूक करता येते. ही पद्धत जलद, कार्यक्षम आणि मोठ्या प्रमाणात रेल्वे वाहतुकीसाठी योग्य आहे.
रस्ते वाहतूक: कमी अंतराच्या किंवा लहान प्रमाणात रेल्वे वाहतुकीसाठी, ट्रक किंवा ट्रेलर वापरून रस्ते वाहतूक वापरली जाऊ शकते. ही पद्धत लवचिक आहे आणि लहान प्रमाणात वाहतुकीच्या गरजांसाठी योग्य आहे.
समुद्री वाहतूक: सीमापार वाहतुकीसाठी किंवा समुद्रातून वाहतूक करावी लागणारी रेल्वे, समुद्रमार्गे वाहतूक केली जाऊ शकते. समुद्री वाहतुकीसाठी रेल सहसा मालवाहू जहाजांवर कंटेनरमध्ये पाठवल्या जातात.
अंतर्गत जलवाहतूक: काही भागात, विशेषतः अंतर्गत नद्यांसह अभियांत्रिकी प्रकल्पांमध्ये, रेल्वे वाहतूक करण्यासाठी अंतर्गत जलवाहतुकीचा वापर केला जाऊ शकतो. ही पद्धत विशिष्ट भौगोलिक वातावरणासाठी योग्य आहे.
हाय-स्पीड रेल्वे रेलच्या निर्मितीमध्ये कच्च्या मालाची तयारी, स्टीलमेकिंग, सतत कास्टिंग, रोलिंग आणि उष्णता उपचार यासारख्या अनेक जटिल प्रक्रियांचा समावेश असतो. हाय-स्पीड रेल्वे रेलची उत्पादन प्रक्रिया मागणीची आहे, विशेषतः मध्यम आणि हाय-स्पीड रेल्वे रेलसाठी, ज्यांना उच्च शक्ती, पोशाख प्रतिरोध, गंज प्रतिरोध आणि चांगली सरळता यासारख्या अनेक निर्देशकांची पूर्तता करणे आवश्यक आहे. यासाठी अचूक साचे आणि प्रगत रोलिंग तंत्रज्ञान आवश्यक आहे. त्याच वेळी, प्रत्येक रेल संबंधित राष्ट्रीय मानके आणि आवश्यकता पूर्ण करते याची खात्री करण्यासाठी हाय-स्पीड रेल्वे रेलला कठोर गुणवत्ता चाचणीतून जावे लागते. या तंत्रज्ञानाच्या वापरामुळे हाय-स्पीड रेल्वे रेलची उत्पादन प्रक्रिया जागतिक दर्जाच्या पातळीपर्यंत पोहोचण्यास सक्षम झाली आहे.


कंपनीची ताकद
चीनमध्ये बनवलेले, प्रथम श्रेणीची सेवा, अत्याधुनिक दर्जा, जगप्रसिद्ध
१. स्केल इफेक्ट: आमच्या कंपनीकडे एक मोठी पुरवठा साखळी आणि एक मोठा स्टील कारखाना आहे, वाहतूक आणि खरेदीमध्ये स्केल इफेक्ट साध्य करत आहे आणि उत्पादन आणि सेवा एकत्रित करणारी स्टील कंपनी बनत आहे.
२. उत्पादनाची विविधता: उत्पादनाची विविधता, तुम्हाला हवे असलेले कोणतेही स्टील आमच्याकडून खरेदी केले जाऊ शकते, प्रामुख्याने स्टील स्ट्रक्चर्स, स्टील रेल, स्टील शीटचे ढीग, फोटोव्होल्टेइक ब्रॅकेट, चॅनेल स्टील, सिलिकॉन स्टील कॉइल आणि इतर उत्पादनांमध्ये गुंतलेले आहे, जे ते अधिक लवचिक बनवते. वेगवेगळ्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी इच्छित उत्पादन प्रकार निवडा.
३. स्थिर पुरवठा: अधिक स्थिर उत्पादन लाइन आणि पुरवठा साखळी असल्यास अधिक विश्वासार्ह पुरवठा होऊ शकतो. हे विशेषतः मोठ्या प्रमाणात स्टीलची आवश्यकता असलेल्या खरेदीदारांसाठी महत्वाचे आहे.
४. ब्रँड प्रभाव: जास्त ब्रँड प्रभाव आणि मोठी बाजारपेठ असणे
५. सेवा: एक मोठी स्टील कंपनी जी कस्टमायझेशन, वाहतूक आणि उत्पादन एकत्रित करते.
६. किंमत स्पर्धात्मकता: वाजवी किंमत
*ईमेल पाठवाchinaroyalsteel@163.comतुमच्या प्रकल्पांसाठी कोटेशन मिळविण्यासाठी

कंपनीची ताकद

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
१. मी तुमच्याकडून कोटेशन कसे मिळवू शकतो?
तुम्ही आम्हाला संदेश देऊ शकता आणि आम्ही प्रत्येक संदेशाचे वेळेवर उत्तर देऊ.
२. तुम्ही वेळेवर माल पोहोचवाल का?
हो, आम्ही सर्वोत्तम दर्जाची उत्पादने आणि वेळेवर वितरण करण्याचे वचन देतो. प्रामाणिकपणा हा आमच्या कंपनीचा सिद्धांत आहे.
३. ऑर्डर देण्यापूर्वी मला नमुने मिळू शकतात का?
हो, नक्कीच. सहसा आमचे नमुने मोफत असतात, आम्ही तुमच्या नमुन्यांद्वारे किंवा तांत्रिक रेखाचित्रांद्वारे तयार करू शकतो.
४. तुमच्या पेमेंट अटी काय आहेत?
आमची नेहमीची पेमेंट टर्म ३०% ठेव आहे आणि बाकीची रक्कम B/L आहे. EXW, FOB, CFR, CIF.
५. तुम्ही तृतीय पक्ष तपासणी स्वीकारता का?
हो, आम्ही पूर्णपणे स्वीकारतो.
६. तुमच्या कंपनीवर आम्ही कसा विश्वास ठेवू?
आम्ही सोनेरी पुरवठादार म्हणून वर्षानुवर्षे स्टील व्यवसायात विशेषज्ञ आहोत, मुख्यालय टियांजिन प्रांतात आहे, कोणत्याही प्रकारे, कोणत्याही प्रकारे चौकशी करण्यास आपले स्वागत आहे.