JIS मानक स्टील रेल/स्टील रेल/रेल्वे रेल/हीट ट्रिटेड रेल
उत्पादन उत्पादन प्रक्रिया
ट्रेनची दिशा निश्चित करण्याव्यतिरिक्त,रेलकंपन, रोलओव्हर किंवा वाहनाचे रोलओव्हर यासारखे अनावश्यक धोके टाळण्यासाठी ट्रेनला आवश्यक आधार देण्यासाठी आधार देणारी शक्ती देखील प्रदान करू शकते. UIC मानक स्टील रेलला केवळ वाहनांचे वजनच नाही तर रेषेवरील जमिनीवरील भार देखील सहन करावा लागतो. म्हणूनच, रेल मजबूत आणि पुरेसे टिकाऊ आहेत याची खात्री करण्यासाठी रेलच्या साहित्य आणि संरचनात्मक डिझाइनमध्ये हे घटक विचारात घेतले पाहिजेत.

ट्रेनचा प्रकारट्रॅक स्टीलप्रति मीटर लांबीच्या किलोग्रॅम रेल्वे वस्तुमानात व्यक्त केले जाते. माझ्या देशातील रेल्वेवर वापरल्या जाणाऱ्या रेल्वेमध्ये ७५ किलो/मीटर, ६० किलो/मीटर, ५० किलो/मीटर, ४३ किलो/मीटर आणि ३८ किलो/मीटर यांचा समावेश आहे.
उत्पादन आकार

ट्रेनच्या ऑपरेशन दरम्यान घर्षण हा एक महत्त्वाचा मुद्दा आहे. घर्षणामुळे ट्रेनचा वेग आणि ऊर्जा वापर प्रभावित होतो आणि म्हणून ते कमीत कमी करणे आवश्यक आहे. ट्रेनचे सुरळीत ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी रेल चाकांमधील घर्षण प्रभावीपणे कमी करू शकतात. यामुळे चाके आणि रेलचा झीज कमी होऊ शकतो आणि देखभाल खर्च कमी होऊ शकतो.
जपानी आणि कोरियन रेल | ||||||
मॉडेल | रेल्वेची उंची A | तळाची रुंदी ब | डोक्याची रुंदी C | कंबर जाडी D | मीटरमध्ये वजन | साहित्य |
जेआयएस १५ किलो | ७९.३७ | ७९.३७ | ४२.८६ | ८.३३ | १५.२ | आयएसई |
JIS २२ किलो | ९३.६६ | ९३.६६ | ५०.८ | १०.७२ | २२.३ | आयएसई |
जेआयएस ३०ए | १०७.९५ | १०७.९५ | ६०.३३ | १२.३ | ३०.१ | आयएसई |
जेआयएस३७ए | १२२.२४ | १२२.२४ | ६२.७१ | १३.४९ | ३७.२ | आयएसई |
जेआयएस५०एन | १५३ | १२७ | 65 | 15 | ५०.४ | आयएसई |
सीआर७३ | १३५ | १४० | १०० | 32 | ७३.३ | आयएसई |
सीआर १०० | १५० | १५५ | १२० | 39 | १००.२ | आयएसई |
उत्पादन मानके: JIS 110391/ISE1101-93 |

जपानी आणि कोरियन रेल:
तपशील: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
मानक: JIS 110391/ISE1101-93
साहित्य: ISE.
लांबी: ६ मी-१२ मी १२.५ मी-२५ मी
वैशिष्ट्ये
वरील मुख्य कार्यांव्यतिरिक्त, रेलमध्ये काही अतिरिक्त कार्ये देखील आहेत. उदाहरणार्थ, रेल रेल्वेवरील इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी वीज चालवू शकतात; त्याच वेळी, ते आवाज कमी करू शकतात आणि ट्रेन धावण्यामुळे होणारी ध्वनी प्रदूषण समस्या कमी करू शकतात. जरी ही अतिरिक्त कार्ये सर्वात महत्वाची नसली तरी, ते काही प्रमाणात रेल्वे वाहतुकीची सुरक्षितता आणि आराम देखील सुधारू शकतात.

स्टील रेलमध्ये चांगली वेल्डेबिलिटी आणि प्लास्टिसिटी देखील असते. यामुळे ट्रॅक स्टील वेगवेगळ्या आकार आणि वक्रांशी जुळवून घेण्यास सक्षम होते, ज्यामुळे बांधकाम सोपे होते. वेगवेगळ्या ट्रॅक फॉर्म आणि लाइन डिझाइनच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी ट्रॅक स्टीलवर वेल्डिंग, कोल्ड बेंडिंग आणि इतर प्रक्रिया पद्धतींद्वारे प्रक्रिया केली जाऊ शकते.

पॅकेजिंग आणि शिपिंग
रेल ऑन ट्रॅक हे आधुनिक रेल्वे वाहतुकीचा एक अविभाज्य भाग आहेत. त्यांच्याकडे गाड्यांचे वजन वाहून नेणे, दिशा दाखवणे, घर्षण कमी करणे आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करणे ही कार्ये आहेत. रेल्वे तंत्रज्ञानाच्या सतत विकासासह, नवीन वाहतुकीच्या गरजांशी जुळवून घेण्यासाठी रेलचे साहित्य, रचना आणि तंत्रज्ञान देखील सतत नवोन्मेषित आणि सुधारित केले जात आहे.


उत्पादन बांधकाम

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
१. मी तुमच्याकडून कोटेशन कसे मिळवू शकतो?
तुम्ही आम्हाला संदेश देऊ शकता आणि आम्ही प्रत्येक संदेशाचे वेळेवर उत्तर देऊ.
२. तुम्ही वेळेवर माल पोहोचवाल का?
हो, आम्ही सर्वोत्तम दर्जाची उत्पादने आणि वेळेवर वितरण करण्याचे वचन देतो. प्रामाणिकपणा हा आमच्या कंपनीचा सिद्धांत आहे.
३. ऑर्डर देण्यापूर्वी मला नमुने मिळू शकतात का?
हो, नक्कीच. सहसा आमचे नमुने मोफत असतात, आम्ही तुमच्या नमुन्यांद्वारे किंवा तांत्रिक रेखाचित्रांद्वारे तयार करू शकतो.
४. तुमच्या पेमेंट अटी काय आहेत?
आमची नेहमीची पेमेंट टर्म ३०% ठेव आहे आणि बाकीची रक्कम B/L आहे. EXW, FOB, CFR, CIF.
५. तुम्ही तृतीय पक्ष तपासणी स्वीकारता का?
हो, आम्ही पूर्णपणे स्वीकारतो.
६. तुमच्या कंपनीवर आम्ही कसा विश्वास ठेवू?
आम्ही सोनेरी पुरवठादार म्हणून वर्षानुवर्षे स्टील व्यवसायात विशेषज्ञ आहोत, मुख्यालय टियांजिन प्रांतात आहे, कोणत्याही प्रकारे, कोणत्याही प्रकारे चौकशी करण्यास आपले स्वागत आहे.