जरी दोन्ही "C" आकाराचे असले तरी, त्यांचे क्रॉस-सेक्शनल तपशील आणि स्ट्रक्चरल ताकद खूप भिन्न आहेत, जे त्यांच्या लोड-बेअरिंग क्षमता आणि अनुप्रयोग व्याप्तीवर थेट परिणाम करतात.
C चॅनेलचा क्रॉस-सेक्शन हा a आहेगरम-रोल केलेले इंटिग्रल स्ट्रक्चर. त्याचे जाळे ("C" चा उभा भाग) जाड असते (सहसा 6 मिमी - 16 मिमी), आणि फ्लॅंज (दोन्ही आडव्या बाजू) रुंद असतात आणि त्यांना विशिष्ट उतार असतो (गरम - रोलिंग प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी). या डिझाइनमुळे क्रॉस - सेक्शनमध्ये मजबूत वाकण्याची प्रतिकारशक्ती आणि टॉर्शनल कडकपणा असतो. उदाहरणार्थ, 10# C चॅनेल (100 मिमी उंचीसह) ची जाळी 5.3 मिमी आणि फ्लॅंज रुंदी 48 मिमी असते, जी मुख्य संरचनेतील मजल्यांचे किंवा भिंतींचे वजन सहजपणे सहन करू शकते.
दुसरीकडे, C Purlin हे पातळ स्टील प्लेट्सच्या थंड वाकण्याने तयार होते. त्याचा क्रॉस-सेक्शन अधिक "स्लिम" असतो: वेबची जाडी फक्त 1.5 मिमी - 4 मिमी असते आणि फ्लॅंज अरुंद असतात आणि त्यांच्या कडांवर अनेकदा लहान घडी असतात (ज्याला "रीइन्फोर्सिंग रिब्स" म्हणतात). या रीइन्फोर्सिंग रिब्स पातळ फ्लॅंजची स्थानिक स्थिरता सुधारण्यासाठी आणि लहान भारांखाली विकृतीकरण रोखण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत. तथापि, पातळ सामग्रीमुळे, C Purlin चा एकूण टॉर्शनल प्रतिकार कमकुवत आहे. उदाहरणार्थ, सामान्य C160×60×20×2.5 C Purlin (उंची × फ्लॅंज रुंदी × वेबची उंची × जाडी) चे एकूण वजन प्रति मीटर फक्त 5.5 किलो असते, जे 10# C चॅनेल (सुमारे 12.7 किलो प्रति मीटर) पेक्षा खूपच हलके असते.