ISCOR स्टील रेल रेल्वे गुणवत्ता रेल ट्रॅक मेटल रेल्वे स्टील रेल
उत्पादन उत्पादन प्रक्रिया
वेगवेगळ्या पदार्थांनुसार,रेलसामान्य कार्बन स्ट्रक्चरल रेल, कमी मिश्रधातूचे उच्च-शक्तीचे रेल, पोशाख-प्रतिरोधक आणि उष्णता-प्रतिरोधक रेल इत्यादींमध्ये विभागले जाऊ शकते. सामान्य कार्बन स्ट्रक्चरल रेल हे सर्वात सामान्य प्रकार आहेत आणि त्यात उच्च शक्ती आणि चांगल्या पोशाख प्रतिरोधकतेची वैशिष्ट्ये आहेत;
कमी-मिश्रधातूच्या उच्च-शक्तीच्या रेलमध्ये जास्त ताकद आणि विकृती प्रतिरोधकता असते; पोशाख-प्रतिरोधक आणि उष्णता-प्रतिरोधक रेल हाय-स्पीड रेल्वे आणि जड-पट्ट्यांच्या वाहतूक मार्गांसाठी योग्य आहेत.
उत्पादन आकार
वेगवेगळ्या आकारांनुसार, रेल "आय-आकाराचे", "आठ-आकाराचे", "ट्रफ-आकाराचे" इत्यादींमध्ये विभागले जाऊ शकतात. त्यापैकी, "आय-आकाराचे" सर्वात सामान्य आहे, ज्यामध्ये मजबूत भार सहन करण्याची क्षमता आणि सोपी स्थापना आहे; "आठ-आकाराचे" वक्रांसाठी योग्य आहे आणि चांगले स्टीअरिंग कार्यप्रदर्शन आहे; "ट्रफ प्रकार" शहरी सबवे इत्यादींसाठी योग्य आहे जिथे आवाज आणि कंपन कमी करणे आवश्यक आहे.
| ISCOR मानक स्टील रेल | |||||||
| मॉडेल | आकार (मिमी)) | पदार्थ | साहित्याचा दर्जा | लांबी | |||
| डोके रुंदी | उंची | बेसबोर्ड | कंबर खोली | (किलो/मीटर) | (मी) | ||
| अ(मिमी | ब(मिमी) | से(मिमी) | डी(मिमी) | ||||
| १५ किलो | ४१.२८ | ७६.२ | ७६.२ | ७.५४ | १४.९०५ | ७०० | 9 |
| २२ किलो | ५०.०१ | ९५.२५ | ९५.२५ | ९.९२ | २२.५४२ | ७०० | 9 |
| ३० किलो | ५७.१५ | १०९.५४ | १०९.५४ | ११.५ | ३०.२५ | ९००अ | 9 |
| ४० किलो | ६३.५ | १२७ | १२७ | 14 | ४०.३१ | ९००अ | ९-२५ |
| ४८ किलो | 68 | १५० | १२७ | 14 | ४७.६ | ९००अ | ९-२५ |
| ५७ किलो | ७१.२ | १६५ | १४० | 16 | ५७.४ | ९००अ | ९-२५ |
दक्षिण आफ्रिकेतील रेल्वे:
तपशील: १५ किलो, २२ किलो, ३० किलो, ४० किलो, ४८ किलो, ५७ किलो
मानक: ISCOR
लांबी: ९-२५ मी
वैशिष्ट्ये
वापराच्या क्षेत्रावर अवलंबून,रेल्वेसामान्य रेल्वे रेल आणि विशेष-उद्देशीय रेलमध्ये विभागले जाऊ शकते. सामान्य रेल्वे रेल सामान्य रेल्वे मार्गांसाठी योग्य असतात आणि त्यामध्ये मजबूत भार सहन करण्याची क्षमता आणि चांगला पोशाख प्रतिरोधक क्षमता असते; विशेष-उद्देशीय रेल अल्पाइन क्षेत्रे, किनारपट्टी इत्यादी विशेष परिस्थितीत रेल्वेसाठी योग्य असतात.
अर्ज
लांबीनुसार,रेल स्टीलमानक लांबी आणि मानक नसलेल्या लांबीमध्ये विभागले जाऊ शकते. मानक लांबी साधारणपणे १२ मीटर असते, जी बहुतेक रेल्वे मार्गांसाठी योग्य असते; वास्तविक गरजांनुसार मानक नसलेल्या लांबी सानुकूलित केल्या जाऊ शकतात. उदाहरणार्थ, काही पूल, बोगदे आणि इतर विशेष भागांना लहान किंवा लांब रेलची आवश्यकता असते.
पॅकेजिंग आणि शिपिंग
माझ्या देशातील रेल्वे उत्पादनाचा इतिहास १९ व्या शतकापर्यंतचा आहे. १८९४ मध्ये, चीनची पहिली रेल्वे हान्यांग आयर्न अँड स्टील वर्क्स येथे सुरू करण्यात आली, जी प्रामुख्याने मध्यम-कार्बन स्टील ब्रिटिश रेल होती. पीपल्स रिपब्लिक ऑफ चायनाच्या स्थापनेनंतर, रेल्वे स्टील्समध्ये प्रामुख्याने ओपन-हर्थ हाय-कार्बन स्टील्स P68, P71 आणि P74 होते. रेल्वे स्टील्स हळूहळू प्रमाणित आणि प्रमाणित केले गेले आणि ७८०MPa ग्रेड U74 आणि ८८०MPa ग्रेड U71Mn तयार केले गेले. नंतर, ९८०MPa ग्रेड U76NbRE आणि U75V, ११८०MPa ग्रेड U77MnCrH आणि १२८०MPa क्रमिकपणे विकसित केले गेले.
उत्पादन बांधकाम
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
१. मी तुमच्याकडून कोटेशन कसे मिळवू शकतो?
तुम्ही आम्हाला संदेश देऊ शकता आणि आम्ही प्रत्येक संदेशाचे वेळेवर उत्तर देऊ.
२. तुम्ही वेळेवर माल पोहोचवाल का?
हो, आम्ही सर्वोत्तम दर्जाची उत्पादने आणि वेळेवर वितरण करण्याचे वचन देतो. प्रामाणिकपणा हा आमच्या कंपनीचा सिद्धांत आहे.
३. ऑर्डर देण्यापूर्वी मला नमुने मिळू शकतात का?
हो, नक्कीच. सहसा आमचे नमुने मोफत असतात, आम्ही तुमच्या नमुन्यांद्वारे किंवा तांत्रिक रेखाचित्रांद्वारे तयार करू शकतो.
४. तुमच्या पेमेंट अटी काय आहेत?
आमची नेहमीची पेमेंट टर्म ३०% ठेव आहे आणि बाकीची रक्कम B/L आहे. EXW, FOB, CFR, CIF.
५. तुम्ही तृतीय पक्ष तपासणी स्वीकारता का?
हो, आम्ही पूर्णपणे स्वीकारतो.
६. तुमच्या कंपनीवर आम्ही कसा विश्वास ठेवू?
आम्ही सोनेरी पुरवठादार म्हणून वर्षानुवर्षे स्टील व्यवसायात विशेषज्ञ आहोत, मुख्यालय टियांजिन प्रांतात आहे, कोणत्याही प्रकारे, कोणत्याही प्रकारे चौकशी करण्यास आपले स्वागत आहे.
