इस्कोर स्टील रेल, रेल्वेमार्ग, दर्जेदार रुळ, ट्रॅक, धातूची रेल्वे, स्टील रेल
उत्पादन उत्पादन प्रक्रिया
वेगवेगळ्या सामग्रीनुसार,रेल्वेसामान्य कार्बन स्ट्रक्चरल रेल, कमी मिश्रधातूच्या उच्च-शक्तीच्या रेल, झीज-प्रतिरोधक आणि उष्णता-प्रतिरोधक रेल इत्यादींमध्ये वर्गीकरण केले जाऊ शकते. सामान्य कार्बन स्ट्रक्चरल रेल हा सर्वात सामान्य प्रकार असून त्यात उच्च शक्ती आणि चांगला झीज-प्रतिरोध ही वैशिष्ट्ये आहेत;
कमी मिश्रधातूचे उच्च-शक्तीचे रूळ अधिक मजबूत असतात आणि त्यांच्यात विकृतीला प्रतिकार करण्याची क्षमता जास्त असते; झीज-प्रतिरोधक आणि उष्णता-प्रतिरोधक रूळ वेगवान रेल्वेमार्ग आणि अवजड वाहतूक मार्गांसाठी योग्य असतात.
उत्पादनाचा आकार
वेगवेगळ्या आकारांनुसार, रेल्वे रुळांचे 'आय-आकाराचे', 'अष्टक-आकाराचे', 'द्रोणी-आकाराचे' इत्यादी प्रकारांमध्ये वर्गीकरण केले जाऊ शकते. त्यांपैकी, 'आय-आकाराचे' रुळ सर्वात सामान्य आहेत, त्यांची भार सहन करण्याची क्षमता जास्त असते आणि ते बसवायला सोपे असतात; 'अष्टक-आकाराचे' रुळ वळणांसाठी योग्य असून त्यांची दिशा बदलण्याची क्षमता चांगली असते; 'द्रोणी प्रकार' शहरी भुयारी मार्ग इत्यादींसाठी योग्य आहेत, जिथे आवाज आणि कंपन कमी करणे आवश्यक असते.
| ISCOR मानक स्टील रेल | |||||||
| मॉडेल | आकार (मिमी)() | पदार्थ | सामग्रीची गुणवत्ता | लांबी | |||
| डोक्याची रुंदी | उंची | बेसबोर्ड | कंबरेच्या खोली | (किलो/मीटर) | (m) | ||
| ए(मिमी) | बी (मिमी) | सी (मिमी) | डी (मिमी) | ||||
| १५ किलो | ४१.२८ | ७६.२ | ७६.२ | ७.५४ | १४.९०५ | ७०० | 9 |
| २२ किलो | ५०.०१ | ९५.२५ | ९५.२५ | ९.९२ | २२.५४२ | ७०० | 9 |
| ३० किलो | ५७.१५ | १०९.५४ | १०९.५४ | ११.५ | ३०.२५ | ९००अ | 9 |
| ४० किलो | ६३.५ | १२७ | १२७ | 14 | ४०.३१ | ९००अ | ९-२५ |
| ४८ किलो | 68 | १५० | १२७ | 14 | ४७.६ | ९००अ | ९-२५ |
| ५७ किलो | ७१.२ | १६५ | १४० | 16 | ५७.४ | ९००अ | ९-२५ |
दक्षिण आफ्रिकेतील रेल्वे:
वैशिष्ट्ये: १५ किलो, २२ किलो, ३० किलो, ४० किलो, ४८ किलो, ५७ किलो
मानक: ISCOR
लांबी: ९-२५ मी
वैशिष्ट्ये
वापराच्या क्षेत्रानुसार,रेल्वेरेल्वे रुळांची विभागणी सामान्य रेल्वे रुळ आणि विशेष-उद्देशीय रुळ अशी केली जाऊ शकते. सामान्य रेल्वे रुळ सर्वसाधारण रेल्वे मार्गांसाठी योग्य असून, त्यांची भार सहन करण्याची क्षमता जास्त असते आणि ते झीज-प्रतिरोधक असतात; तर विशेष-उद्देशीय रुळ डोंगराळ प्रदेश, समुद्रकिनारे इत्यादींसारख्या विशेष परिस्थितीतील रेल्वेमार्गांसाठी योग्य असतात.
अर्ज
लांबीवर अवलंबून,रेल्वे स्टीलरेल्वे रुळांची विभागणी प्रमाणित लांबी आणि अप्रमाणित लांबीमध्ये केली जाऊ शकते. प्रमाणित लांबी साधारणपणे १२ मीटर असते, जी बहुतेक रेल्वे मार्गांसाठी योग्य असते; अप्रमाणित लांबी प्रत्यक्ष गरजेनुसार तयार केली जाऊ शकते. उदाहरणार्थ, काही पूल, बोगदे आणि इतर विशेष भागांमध्ये लहान किंवा लांब रुळांची आवश्यकता असते.
पॅकेजिंग आणि शिपिंग
माझ्या देशातील रेल्वे रुळ उत्पादनाचा इतिहास १९व्या शतकापर्यंत मागे जातो. १८९४ मध्ये, हानयांग लोह आणि पोलाद कारखान्यात चीनचा पहिला रेल्वे रुळ तयार करण्यात आला, जो प्रामुख्याने मध्यम-कार्बन स्टीलचा ब्रिटिश रेल्वे रुळ होता. चीनच्या पीपल्स रिपब्लिकच्या स्थापनेनंतर, रेल्वेसाठी वापरले जाणारे स्टील प्रामुख्याने ओपन-हार्थ उच्च-कार्बन स्टील P68, P71 आणि P74 होते. हळूहळू रेल्वे स्टीलचे मानकीकरण होऊन ७८०MPa ग्रेड U74 आणि ८८०MPa ग्रेड U71Mn तयार झाले. त्यानंतर, ९८०MPa ग्रेड U76NbRE आणि U75V, ११८०MPa ग्रेड U77MnCrH आणि १२८०MPa ग्रेड विकसित केले गेले.
उत्पादन बांधकाम
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
मी तुमच्याकडून दरपत्रक कसे मिळवू शकेन?
तुम्ही आम्हाला संदेश पाठवू शकता आणि आम्ही प्रत्येक संदेशाला वेळेवर उत्तर देऊ.
२. तुम्ही माल वेळेवर पोहोचवाल का?
होय, आम्ही सर्वोत्तम दर्जाची उत्पादने आणि वेळेवर वितरण करण्याचे वचन देतो. प्रामाणिकपणा हे आमच्या कंपनीचे तत्व आहे.
३. ऑर्डर करण्यापूर्वी मला नमुने मिळू शकतील का?
हो, नक्कीच. सहसा आमचे नमुने विनामूल्य असतात, आम्ही तुमच्या नमुन्यांनुसार किंवा तांत्रिक रेखाचित्रांनुसार उत्पादन करू शकतो.
४. तुमच्या पेमेंटच्या अटी काय आहेत?
आमची नेहमीची पेमेंटची अट ३०% अनामत रक्कम आणि उर्वरित रक्कम बी/एल (B/L) मिळाल्यावर देणे अशी आहे. EXW, FOB, CFR, CIF.
५. तुम्ही त्रयस्थ पक्षाकडून होणारी तपासणी स्वीकारता का?
हो, आम्ही नक्कीच स्वीकारतो.
६. आम्ही तुमच्या कंपनीवर विश्वास कसा ठेवू शकतो?
आम्ही अनेक वर्षांपासून गोल्डन सप्लायर म्हणून स्टील व्यवसायात विशेषज्ञ आहोत, आमचे मुख्यालय तियानजिन प्रांतात आहे. कोणत्याही प्रकारे, सर्वतोपरी चौकशी करण्यासाठी आपले स्वागत आहे.
