ट्रॅक रेल्वे ट्रॅक जीबी स्टँडर्ड स्टील रेल्वे साहित्य योग्य किंमत
जगातील प्रत्येक देशाचे उत्पादनासाठी स्वतःचे मानक आहेतघाऊक रेल्वे उत्पादने, आणि वर्गीकरण पद्धती समान नाहीत.
जसे की: ब्रिटिश मानक: बीएस मालिका (90A,80A,75A,75R,60A, इ.)
जर्मन मानक: DIN मालिका क्रेन रेल.
आंतरराष्ट्रीय रेल्वे संघ: UIC मालिका.
अमेरिकन मानक: ASCE मालिका.
दिवस चिन्ह: JIS मालिका.
③ हलकी रेल्वे. विविधता "8" च्या मानक (5) मध्ये निर्दिष्ट केली आहे. यामध्ये प्रामुख्याने 9, 12, 15, 22, 30kg/m आणि इतर वेगवेगळे रेल्वे प्रकार आहेत आणि त्याचा विभाग आकार आणि रेल्वे प्रकार 6-7-11 मध्ये दाखवले आहेत. तांत्रिक परिस्थिती "8" मध्ये मानक (3) चा संदर्भ देते.
लाइट रेल देखील राष्ट्रीय मानक (GB) आणि मंत्रालय मानक (YB धातू विज्ञान मंत्रालय मानक) दोन मध्ये विभागली गेली आहे, वरील GB ची अनेक मॉडेल्स आहेत, YB मॉडेल आहेत: 8, 18, 24kg/m आणि असेच.
(2) उत्पादन आणि वापर.
ओपन चूल आणि ऑक्सिजन कन्व्हर्टरद्वारे smelted कार्बन नष्ट स्टील बनलेले आहे. रोलिंग स्टॉकचा ऑपरेटिंग दबाव आणि प्रभाव भार सहन करणे हा त्याचा उद्देश आहे.
उत्पादन उत्पादन प्रक्रिया
तंत्रज्ञान आणि बांधकाम प्रक्रिया
बांधण्याची प्रक्रियाचीन स्टील रेल्वेट्रॅकमध्ये अचूक अभियांत्रिकी आणि विविध घटकांचा काळजीपूर्वक विचार करणे समाविष्ट आहे. हे ट्रॅक लेआउट डिझाइन करण्यापासून सुरू होते, अपेक्षित वापर, ट्रेनचा वेग आणि भूप्रदेश लक्षात घेऊन. एकदा डिझाईन अंतिम झाल्यानंतर, बांधकाम प्रक्रिया खालील प्रमुख चरणांसह सुरू होते:
1. उत्खनन आणि पाया: बांधकाम कर्मचारी क्षेत्र उत्खनन करून आणि गाड्यांद्वारे लादलेल्या वजन आणि ताणांना आधार देण्यासाठी एक मजबूत पाया तयार करून जमीन तयार करतात.
2. बॅलास्ट इन्स्टॉलेशन: तयार केलेल्या पृष्ठभागावर पिसाळलेल्या दगडाचा एक थर, ज्याला गिट्टी म्हणून ओळखले जाते, घातली जाते. हे शॉक-शोषक थर म्हणून काम करते, स्थिरता प्रदान करते आणि भार समान रीतीने वितरित करण्यास मदत करते.
3. टाय आणि फास्टनिंग: लाकडी किंवा काँक्रीटचे टाय नंतर गिट्टीच्या वर स्थापित केले जातात, फ्रेमसारख्या संरचनेचे अनुकरण करतात. हे संबंध स्टीलच्या रेल्वेमार्गासाठी सुरक्षित आधार देतात. ते विशिष्ट स्पाइक्स किंवा क्लिप वापरून घट्ट बांधले जातात, याची खात्री करून ते जागी घट्ट राहतील.
4. रेल इन्स्टॉलेशन: स्टँडर्ड रेल म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या पोलादी रेल्वेमार्गाचे ट्रॅक टायांच्या वर काळजीपूर्वक घातले जातात. उच्च-गुणवत्तेच्या स्टीलचे बनलेले असल्याने, या ट्रॅकमध्ये उल्लेखनीय ताकद आणि टिकाऊपणा आहे.
उत्पादन आकार
उत्पादनाचे नाव: | जीबी स्टँडर्ड स्टील रेल | |||
प्रकार: | हेवी रेल, क्रेन रेल, लाइट रेल | |||
साहित्य/विशिष्टता: | ||||
लाइट रेल: | मॉडेल/साहित्य: | Q२३५,५५Q | तपशील: | 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m. |
जड रेल्वे: | मॉडेल/साहित्य: | 45MN, 71MN; | तपशील: | 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m. |
क्रेन रेल: | मॉडेल/साहित्य: | U71MN; | तपशील: | QU70 kg/m,QU80 kg/m,QU100kg/m,QU120 kg/m. |
जीबी स्टँडर्ड स्टील रेल:
तपशील: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU100
मानक: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
साहित्य: U71Mn/50Mn
लांबी: 6m-12m 12.5m-25m
वस्तू | ग्रेड | विभागाचा आकार(मिमी) | ||||
रेल्वेची उंची | पाया रुंदी | डोके रुंदी | जाडी | वजन (किलो) | ||
लाइट रेल | 8KG/M | ६५.०० | ५४.०० | २५.०० | ७.०० | ८.४२ |
12KG/M | ६९.८५ | ६९.८५ | ३८.१० | ७.५४ | १२.२ | |
15KG/M | ७९.३७ | ७९.३७ | ४२.८६ | ८.३३ | १५.२ | |
18KG/M | ९०.०० | 80.00 | 40.00 | १०.०० | १८.०६ | |
22KG/M | ९३.६६ | ९३.६६ | ५०.८० | १०.७२ | 22.3 | |
24KG/M | १०७.९५ | ९२.०० | ५१.०० | १०.९० | २४.४६ | |
30KG/M | १०७.९५ | १०७.९५ | ६०.३३ | १२.३० | ३०.१० | |
जड रेल्वे | 38KG/M | १३४.०० | 114.00 | ६८.०० | 13.00 | ३८.७३३ |
43KG/M | 140.00 | 114.00 | ७०.०० | 14.50 | ४४.६५३ | |
50KG/M | १५२.०० | १३२.०० | ७०.०० | १५.५० | ५१.५१४ | |
60KG/M | १७६.०० | 150.00 | ७५.०० | 20.00 | ७४.६४ | |
75KG/M | १९२.०० | 150.00 | ७५.०० | 20.00 | ७४.६४ | |
UIC54 | १५९.०० | 140.00 | ७०.०० | १६.०० | ५४.४३ | |
UIC60 | १७२.०० | 150.00 | ७४.३० | १६.५० | ६०.२१ | |
लिफ्टिंग रेल्वे | QU70 | १२०.०० | १२०.०० | ७०.०० | २८.०० | ५२.८० |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | ३२.०० | ६३.६९ | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | १००.०० | ३८.०० | ८८.९६ | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | १२०.०० | ४४.०० | 118.1 |
फायदा
च्या रेल्वे प्रमुख विभागात लवकरगॅल्वनाइज्ड रेल, ट्रेड पृष्ठभाग तुलनेने सौम्य आहे, आणि दोन्ही बाजूंनी लहान त्रिज्या असलेल्या आर्क्स वापरल्या जातात. 1950 आणि 1960 च्या दशकापर्यंत, असे आढळून आले की मूळ डिझाइन केलेल्या रेल्वेच्या डोक्याच्या आकाराकडे दुर्लक्ष करून, रेल्वेच्या चाकांच्या परिधानानंतर, रेल्वेच्या वरच्या भागाचा आकार जवळजवळ सर्व गोलाकार होता आणि तिची त्रिज्या दोन्ही बाजूंना चाप तुलनेने मोठा होता. प्रायोगिक सिम्युलेशनमध्ये असे आढळून आले की रेलचे डोके सोलणे हे रेल्वेच्या डोक्याच्या आतील पट्टीवर जास्त चाक-रेल्वे संपर्क तणावाशी संबंधित आहे. रेल्वे स्ट्रिपिंगचे नुकसान कमी करण्यासाठी, सर्व देशांनी प्लास्टिकचे विकृतीकरण कमी करण्यासाठी रेल्वे हेडच्या आर्क डिझाइनमध्ये बदल केले आहेत.
प्रकल्प
आमची कंपनी's विक्रीसाठी रेल्वेमार्गयुनायटेड स्टेट्सला निर्यात केलेले 13,800 टन स्टीलचे रेल एका वेळी तिआनजिन बंदरावर पाठवले गेले. रेल्वेमार्गावर शेवटची रेल्वे स्थिरपणे टाकून बांधकाम प्रकल्प पूर्ण झाला. हे सर्व रेल आमच्या रेल्वे आणि स्टील बीम कारखान्याच्या सार्वत्रिक उत्पादन लाइनमधील आहेत, जागतिक उत्पादित उच्च आणि सर्वात कठोर तांत्रिक मानकांचा वापर करून.
रेल्वे उत्पादनांबद्दल अधिक माहितीसाठी, कृपया आमच्याशी संपर्क साधा!
WeChat: +86 13652091506
दूरध्वनी: +८६ १३६५२०९१५०६
अर्ज
देशांतर्गत रेल्वेमध्ये सामान्य रेल्वे हा सर्वाधिक प्रमाणात वापरला जाणारा प्रकार आहे. त्याचा क्रॉस-सेक्शन "तोंड" आकाराचा आहे, त्याची उंची 136 मिमी आहे, कंबरची रुंदी 114 मिमी आहे आणि पायाची रुंदी 76 मिमी आहे. सामान्य रेलचे वजन 50kg, 60kg आणि 75kg अशा विविध वैशिष्ट्यांमध्ये विभागलेले आहे. हे तुलनेने कमी किंमतीद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे आणि ज्या भागात वाहतुकीचे वजन जास्त नाही आणि वेग खूप वेगवान नाही अशा क्षेत्रांसाठी योग्य आहे.
रेलचे विविध प्रकार आहेत. वेगवेगळ्या वापराच्या परिस्थिती आणि आवश्यकतांनुसार, योग्य रेल्वे निवडल्याने रेल्वेची कार्यक्षमता आणि सुरक्षितता सुधारू शकते. रेल्वेच्या बांधकामात, त्याच्या फायद्यांना पूर्ण खेळ देण्यासाठी योग्य प्रकारची रेल्वे निवडण्याची शिफारस केली जाते.
पॅकेजिंग आणि शिपिंग
दरम्यान संक्रमण झोन मध्येरेल्वे स्टीलडोके आणि रेल्वे कंबर, तणावाच्या एकाग्रतेमुळे निर्माण होणारी क्रॅक कमी करण्यासाठी आणि फिशप्लेट आणि रेलमधील घर्षण प्रतिरोध वाढविण्यासाठी, रेल्वे डोके आणि रेल्वे कंबर यांच्यातील संक्रमण क्षेत्रात एक जटिल वक्र देखील वापरला जातो आणि एक मोठा कंबर मध्ये त्रिज्या डिझाइन स्वीकारले आहे. उदाहरणार्थ, UIC ची 60kg/m रेल हे R7-R35-R120 चा वापर रेल्वे हेड आणि कंबर दरम्यान संक्रमण झोनमध्ये करते. जपानची 60kg/m रेल हेड आणि कंबरेमधील संक्रमण झोनमध्ये R19-R19-R500 वापरते.
रेल्वे कंबर आणि रेल्वे तळाच्या दरम्यानच्या संक्रमण झोनमध्ये, विभागाचे गुळगुळीत संक्रमण साध्य करण्यासाठी, एक जटिल वक्र डिझाइन देखील स्वीकारले जाते आणि हळूहळू संक्रमण रेल्वेच्या तळाच्या उताराशी सहजतेने जोडलेले असते. जसे की UIC60kg/m रेल, R120-R35-R7 वापरण्यासाठी आहे. जपानची 60kg/m रेल्वे R500-R19 वापरते. चीनची 60kg/m रेल्वे R400-R20 वापरते.
रेल्वेच्या तळाचा तळ सपाट आहे, जेणेकरून विभागात चांगली स्थिरता असेल. रेल्वेच्या तळाचे शेवटचे चेहरे काटकोनात असतात आणि नंतर लहान त्रिज्यासह गोलाकार असतात, सहसा R4~R2. रेल्वेच्या तळाची आतील बाजू सामान्यत: तिरकस रेषांच्या दोन संचांसह तयार केली जाते, त्यापैकी काही दुहेरी उताराचा अवलंब करतात आणि काही एकल उताराचा अवलंब करतात. उदाहरणार्थ, UIC60kg/m रेल्वे 1:275+1:14 दुहेरी उतार स्वीकारते. जपानची 60kg/m रेल्वे 1:4 सिंगल स्लोप स्वीकारते. चीनची 60kg/m रेल्वे 1:3+1:9 दुहेरी उतार स्वीकारते.
कंपनीची ताकद
चीनमध्ये बनविलेले, प्रथम श्रेणी सेवा, अत्याधुनिक गुणवत्ता, जगप्रसिद्ध
1. स्केल इफेक्ट: आमच्या कंपनीकडे एक मोठी पुरवठा साखळी आणि एक मोठा स्टील कारखाना आहे, ज्यामुळे वाहतूक आणि खरेदीमध्ये मोठ्या प्रमाणावर परिणाम साध्य होतात आणि उत्पादन आणि सेवा एकत्रित करणारी एक स्टील कंपनी बनते.
2. उत्पादन विविधता: उत्पादन विविधता, तुम्हाला हवे असलेले कोणतेही स्टील आमच्याकडून खरेदी केले जाऊ शकते, मुख्यतः स्टील संरचना, स्टील रेल, स्टील शीटचे ढीग, फोटोव्होल्टेइक कंस, चॅनेल स्टील, सिलिकॉन स्टील कॉइल आणि इतर उत्पादनांमध्ये गुंतलेले आहे, ज्यामुळे ते अधिक लवचिक बनते. विविध गरजा पूर्ण करण्यासाठी इच्छित उत्पादन प्रकार.
3. स्थिर पुरवठा: अधिक स्थिर उत्पादन लाइन आणि पुरवठा साखळी अधिक विश्वासार्ह पुरवठा प्रदान करू शकते. हे विशेषतः खरेदीदारांसाठी महत्वाचे आहे ज्यांना मोठ्या प्रमाणात स्टीलची आवश्यकता असते.
4. ब्रँड प्रभाव: उच्च ब्रँड प्रभाव आणि मोठी बाजारपेठ
5. सेवा: एक मोठी स्टील कंपनी जी कस्टमायझेशन, वाहतूक आणि उत्पादन एकत्रित करते
6. किंमत स्पर्धात्मकता: वाजवी किंमत
*ईमेल पाठवाchinaroyalsteel@163.comतुमच्या प्रकल्पांसाठी कोटेशन मिळवण्यासाठी
ग्राहक भेट देतात
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
1.मी तुमच्याकडून कोटेशन कसे मिळवू शकतो?
तुम्ही आम्हाला संदेश देऊ शकता आणि आम्ही प्रत्येक संदेशाला वेळेत उत्तर देऊ.
2.तुम्ही वेळेवर माल पोहोचवाल का?
होय, आम्ही सर्वोत्तम दर्जाची उत्पादने आणि वेळेवर वितरण करण्याचे वचन देतो. प्रामाणिकपणा हा आमच्या कंपनीचा सिद्धांत आहे.
3. ऑर्डर करण्यापूर्वी मी नमुने मिळवू शकतो का?
होय, नक्कीच. सहसा आमचे नमुने विनामूल्य असतात, आम्ही आपल्या नमुने किंवा तांत्रिक रेखाचित्रे तयार करू शकतो.
4. तुमच्या पेमेंट अटी काय आहेत?
आमची नेहमीची पेमेंट टर्म 30% डिपॉझिट असते आणि बाकी B/L विरुद्ध असते. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. तुम्ही तृतीय पक्षाची तपासणी स्वीकारता का?
होय, आम्ही पूर्णपणे स्वीकारतो.
6.आम्ही तुमच्या कंपनीवर कसा विश्वास ठेवू?
आम्ही पोलाद व्यवसायात वर्षानुवर्षे गोल्डन सप्लायर, टियांजिन प्रांतात मुख्यालय स्थापित करतो, कोणत्याही प्रकारे तपास करण्यास आपले स्वागत आहोत.