ट्रॅक रेल्वे ट्रॅक जीबी मानक स्टील रेल मटेरियलची योग्य किंमत

जगातील प्रत्येक देशाकडे उत्पादनासाठी स्वतःचे मानक आहेतघाऊक रेल्वे उत्पादने, आणि वर्गीकरण पद्धती समान नाहीत.
जसे की: ब्रिटिश मानक: बीएस मालिका (90 ए, 80 ए, 75 ए, 75 आर, 60 ए, इ.)
जर्मन मानक: डीआयएन मालिका क्रेन रेल.
इंटरनॅशनल युनियन ऑफ रेल्वे: यूआयसी मालिका.
अमेरिकन मानक: एएससीई मालिका.
दिवस चिन्ह: जीआयएस मालिका.
③ हलकी रेल्वे. विविधता "8" च्या मानक (5) मध्ये निर्दिष्ट केली आहे. मुख्यतः 9, 12, 15, 22, 30 किलो/मीटर आणि इतर भिन्न रेल्वे प्रकार आहेत आणि त्याचे विभाग आकार आणि रेल्वे प्रकार 6-7-11 मध्ये दर्शविले आहेत. तांत्रिक अटी "8" मधील मानक (3) संदर्भित करतात.
लाइट रेलला राष्ट्रीय मानक (जीबी) आणि मंत्रालय मानक (वायबी मेटलर्जी मंत्रालय मानक) दोन मध्ये विभागले गेले आहे, वरील जीबी, वायबी मॉडेलचे अनेक मॉडेल आहेत: 8, 18, 24 किलो/मीटर आणि इतर.
(२) उत्पादन आणि वापर.
रेल्वे ओपन चूथ आणि ऑक्सिजन कन्व्हर्टरने गंधित कार्बन मारलेल्या स्टीलने बनविली आहे. रोलिंग स्टॉकच्या ऑपरेटिंग प्रेशर आणि इम्पेक्ट लोडचा प्रतिकार करणे हा त्याचा हेतू आहे.
उत्पादन उत्पादन प्रक्रिया
तंत्रज्ञान आणि बांधकाम प्रक्रिया
बांधकाम प्रक्रियाचीन स्टील रेलट्रॅकमध्ये अचूक अभियांत्रिकी आणि विविध घटकांचा काळजीपूर्वक विचार केला जातो. हे ट्रॅक लेआउट डिझाइन करून, इच्छित वापर, ट्रेनची गती आणि भूप्रदेश विचारात घेऊन सुरू होते. एकदा डिझाइन अंतिम झाल्यानंतर, बांधकाम प्रक्रिया खालील मुख्य चरणांसह सुरू होते:
१. उत्खनन आणि फाउंडेशन: कन्स्ट्रक्शन क्रू या क्षेत्राचे उत्खनन करून आणि गाड्यांद्वारे लादलेल्या वजन आणि तणावास समर्थन देण्यासाठी एक मजबूत पाया तयार करून मैदान तयार करते.
२. गिट्टी इन्स्टॉलेशन: गिट्टी म्हणून ओळखल्या जाणार्या कुचलेल्या दगडाचा एक थर तयार पृष्ठभागावर ठेवला जातो. हे एक शॉक-शोषक थर म्हणून काम करते, स्थिरता प्रदान करते आणि समान रीतीने भार वितरीत करण्यात मदत करते.
. हे संबंध स्टील रेलमार्गाच्या ट्रॅकसाठी एक सुरक्षित आधार देतात. ते विशिष्ट स्पाइक्स किंवा क्लिप वापरुन घट्ट केले जातात, जेणेकरून ते त्या ठिकाणी दृढपणे राहतात.
. उच्च-गुणवत्तेच्या स्टीलचे बनलेले, या ट्रॅकमध्ये उल्लेखनीय सामर्थ्य आणि टिकाऊपणा आहे.

उत्पादन आकार

उत्पादनाचे नाव: | जीबी मानक स्टील रेल | |||
टाइप करा | भारी रेल्वे, क्रेन रेल , हलकी रेल्वे | |||
साहित्य/तपशील | ||||
हलकी रेल्वे: | मॉडेल/साहित्य: | Q235,55Q ; | तपशील ● | 30 किलो/मीटर , 24 किलो/मीटर , 22 किलो/मीटर , 18 किलो/मीटर , 15 किलो/मीटर , 12 किलो/मीटर , 8 किलो/मी. |
भारी रेल्वे ● | मॉडेल/साहित्य: | 45mn , 71mn ; | तपशील ● | 50 किलो/मीटर , 43 किलो/मीटर , 38 किलो/मीटर , 33 किलो/मी. |
क्रेन रेल: | मॉडेल/साहित्य: | U71mn ; | तपशील ● | Qu70 किलो /मीटर , क्यू 80 किलो /एम , क्यू 100 किलो /मीटर , क्यू 120 किलो /मी. |

जीबी मानक स्टील रेल:
वैशिष्ट्ये: जीबी 6 केजी, 8 केजी, जीबी 9 केजी, जीबी 12, जीबी 15 केजी, 18 केजी, जीबी 22 केजी, 24 किलो, जीबी 30, पी 38 किलो, पी 43 केजी, पी 50 केजी, पी 60 केजी, क्यू 70, क्यू 80, क्यू 100, क्यू 100
मानक: जीबी 11264-89 जीबी 2585-2007 वायबी/टी 5055-93
साहित्य: U71MN/50MN
लांबी: 6 मी -12 मी 12.5 मी -25 मी
वस्तू | ग्रेड | विभाग आकार (मिमी) | ||||
रेल्वे उंची | बेस रुंदी | डोके रुंदी | जाडी | वजन (केजीएस) | ||
हलकी रेल्वे | 8 किलो/मी | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12 किलो/मी | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 किलो/मी | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18 किलो/मी | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22 किलो/मी | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24 किलो/मी | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30 किलो/मी | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
भारी रेल्वे | 38 किलो/मी | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43 किलो/मी | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50 किलो/मी | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60 किलो/मी | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75 किलो/मी | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
उचलण्याची रेल्वे | Qo70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
Q80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
Qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
फायदा
सुरुवातीच्या रेल्वे प्रमुख विभागातगॅल्वनाइज्ड रेल, ट्रेड पृष्ठभाग तुलनेने सौम्य आहे आणि लहान त्रिज्यासह आर्क्स दोन्ही बाजूंनी वापरल्या जातात. १ 50 and० आणि १ 60 s० च्या दशकापर्यंत असे आढळले की मूळतः डिझाइन केलेल्या रेल्वे डोक्याच्या आकाराची पर्वा न करता, ट्रेनच्या चाकांच्या परिधानानंतर, रेल्वेच्या शिखरावर असलेल्या पायथ्याचा आकार जवळजवळ सर्व परिपत्रक होता, आणि त्या त्रिज्या होती दोन्ही बाजूंनी कंस तुलनेने मोठा होता. प्रायोगिक सिम्युलेशनमध्ये असे आढळले आहे की रेल्वेच्या डोक्याच्या सोलणे रेल्वेच्या डोक्याच्या आतील भागावरील अत्यधिक चाक-रेल्वे संपर्क ताणाशी संबंधित आहे. रेल्वे स्ट्रिपिंगचे नुकसान कमी करण्यासाठी, सर्व देशांनी प्लास्टिकचे विकृती कमी करण्यासाठी रेल्वे डोक्याच्या कमानीच्या डिझाइनमध्ये सुधारणा केली आहे.

प्रकल्प
आमची कंपनी's विक्रीसाठी रेलमार्ग ट्रॅकअमेरिकेत निर्यात केलेल्या 13,800 टन स्टील रेलला एकाच वेळी टियानजिन बंदरात पाठविण्यात आले. शेवटची रेल्वे रेल्वे मार्गावर स्थिरपणे ठेवून बांधकाम प्रकल्प पूर्ण झाला. या रेल सर्व आपल्या रेल्वे आणि स्टील बीम फॅक्टरीच्या सार्वत्रिक उत्पादन लाइनचे आहेत, जे ग्लोबलचा वापर सर्वोच्च आणि सर्वात कठोर तांत्रिक मानकांनुसार तयार करतात.
रेल्वे उत्पादनांबद्दल अधिक माहितीसाठी कृपया आमच्याशी संपर्क साधा!
WeChat: +86 13652091506
दूरध्वनीः +86 13652091506


अर्ज
घरगुती रेल्वेमध्ये सामान्य रेल्वे सर्वात मोठ्या प्रमाणात वापरली जाणारी रेल्वे आहे. त्याचे क्रॉस-सेक्शन "तोंड" आकाराचे आहे, 136 मिमी उंची, 114 मिमीची कंबर रुंदी आणि 76 मिमीची बेस रुंदी आहे. सामान्य रेलचे वजन 50 किलो, 60 किलो आणि 75 किलो सारख्या विविध वैशिष्ट्यांमध्ये विभागले जाते. हे तुलनेने कमी किंमतीचे वैशिष्ट्य आहे आणि ज्या भागात वाहतुकीचे वजन जास्त भारी नसते आणि वेग वेगवान नसतो अशा क्षेत्रासाठी हे योग्य आहे.
तेथे विविध प्रकारचे रेल आहेत. वेगवेगळ्या वापराच्या परिस्थिती आणि आवश्यकतांनुसार, योग्य रेल्वे निवडणे रेल्वेची ऑपरेटिंग कार्यक्षमता आणि सुरक्षितता सुधारू शकते. रेल्वे बांधकामात, त्याच्या फायद्यांना पूर्ण नाटक देण्यासाठी योग्य प्रकारचे रेल्वे निवडण्याची शिफारस केली जाते.

पॅकेजिंग आणि शिपिंग
दरम्यान संक्रमण झोनमध्येरेल्वे स्टीलडोके आणि रेल्वे कंबर, तणाव एकाग्रतेमुळे उद्भवणारे क्रॅक कमी करण्यासाठी आणि फिशप्लेट आणि रेल्वे दरम्यान घर्षण प्रतिकार वाढविण्यासाठी, रेल्वेचे डोके आणि रेल्वे कंबर दरम्यान संक्रमण क्षेत्रात एक जटिल वक्र देखील वापरला जातो आणि एक मोठा कंबरेमध्ये त्रिज्या डिझाइनचा अवलंब केला जातो. उदाहरणार्थ, यूआयसीची 60 किलो/मीटर रेल्वे रेल हेड आणि कंबर दरम्यान संक्रमण झोनमध्ये आर 7-आर 35-आर 120 वापरते. जपानची 60 किलो/मीटर रेल्वे रेल हेड आणि कंबर दरम्यान संक्रमण झोनमध्ये आर 19-आर 19-आर 500 वापरते.
रेल्वे कंबर आणि रेल्वे तळाशी असलेल्या संक्रमण झोनमध्ये, विभागाचे गुळगुळीत संक्रमण साध्य करण्यासाठी, एक जटिल वक्र डिझाइन देखील स्वीकारले जाते आणि हळूहळू संक्रमण रेल्वेच्या तळाशी सहजपणे जोडलेले आहे. जसे की यूआयसी 60 किलो/एम रेल, आर 120-आर 35-आर 7 वापरणे आहे. जपानची 60 किलो/मीटर रेल्वे आर 500-आर 19 वापरते. चीनची 60 किलो/मीटर रेल्वे आर 400-आर 20 वापरते.
रेल्वेच्या तळाशी सर्व सपाट आहे, जेणेकरून विभागात चांगली स्थिरता असेल. रेल्वेच्या तळाशी असलेले शेवटचे चेहरे सर्व उजव्या कोनात असतात आणि नंतर लहान त्रिज्यासह गोल करतात, सहसा r4 ~ r2. रेल्वेच्या तळाशी आतील बाजू सामान्यत: तिरकस रेषांच्या दोन संचासह डिझाइन केली जाते, त्यातील काही दुहेरी उतार स्वीकारतात आणि काही एकल उतार स्वीकारतात. उदाहरणार्थ, यूआयसी 60 किलो/एम रेल 1: 275+1: 14 डबल उतार स्वीकारते. जपानची 60 किलो/मीटर रेल 1: 4 एकल उतार स्वीकारते. चीनची 60 किलो/मीटर रेल्वे 1: 3+1: 9 डबल उतार स्वीकारते.


कंपनी सामर्थ्य
चीनमध्ये बनविलेले, प्रथम श्रेणी सेवा, अत्याधुनिक गुणवत्ता, जागतिक नामांकित
1. स्केल इफेक्ट: आमच्या कंपनीकडे एक मोठी पुरवठा साखळी आणि एक मोठा स्टील फॅक्टरी आहे, वाहतूक आणि खरेदीमध्ये स्केल प्रभाव प्राप्त करीत आहे आणि उत्पादन आणि सेवा समाकलित करणारी एक स्टील कंपनी बनली आहे.
२. उत्पादनाची विविधता: उत्पादनाची विविधता, आपल्याला पाहिजे असलेली कोणतीही स्टील आमच्याकडून खरेदी केली जाऊ शकते, प्रामुख्याने स्टील स्ट्रक्चर्स, स्टील रेल, स्टील शीटचे मूळव्याध, फोटोव्होल्टिक ब्रॅकेट्स, चॅनेल स्टील, सिलिकॉन स्टील कॉइल आणि इतर उत्पादने, ज्यामुळे ते अधिक लवचिक बनते वेगवेगळ्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी इच्छित उत्पादन प्रकार.
3. स्थिर पुरवठा: अधिक स्थिर उत्पादन लाइन आणि पुरवठा साखळी असणे अधिक विश्वासार्ह पुरवठा करू शकते. मोठ्या प्रमाणात स्टीलची आवश्यकता असलेल्या खरेदीदारांसाठी हे विशेषतः महत्वाचे आहे.
4. ब्रँड प्रभाव: उच्च ब्रँड प्रभाव आणि मोठा बाजारपेठ आहे
5. सेवा: एक मोठी स्टील कंपनी जी सानुकूलन, वाहतूक आणि उत्पादन समाकलित करते
6. किंमत स्पर्धात्मकता: वाजवी किंमत
*ईमेल पाठवाchinaroyalsteel@163.comआपल्या प्रकल्पांसाठी कोटेशन मिळविण्यासाठी

ग्राहक भेट देतात

FAQ
१. तुमच्याकडून मी कोटेशन कसे मिळवू शकतो?
आपण आम्हाला संदेश सोडू शकता आणि आम्ही प्रत्येक संदेशास वेळेत प्रत्युत्तर देऊ.
२. तुम्ही वस्तू वेळेवर वितरित कराल?
होय, आम्ही उत्कृष्ट गुणवत्तेची उत्पादने आणि वेळेवर वितरण देण्याचे वचन देतो. प्रामाणिकपणा ही आमच्या कंपनीचा तत्त्व आहे.
3. ऑर्डर करण्यापूर्वी मला नमुने मिळतात?
होय, नक्कीच. सहसा आमचे नमुने विनामूल्य असतात, आम्ही आपल्या नमुने किंवा तांत्रिक रेखांकनांद्वारे तयार करू शकतो.
Your. तुमच्या देय अटी काय आहेत?
आमची नेहमीची पेमेंट टर्म 30% ठेव आहे आणि बी/एल विरूद्ध विश्रांती घेते. एक्सडब्ल्यू, एफओबी, सीएफआर, सीआयएफ.
5. आपण तृतीय पक्षाची तपासणी स्वीकारता?
होय आम्ही पूर्णपणे स्वीकारतो.
6. आम्ही आपल्या कंपनीवर कसा विश्वास ठेवतो?
आम्ही स्टीलच्या व्यवसायात वर्षानुवर्षे सुवर्ण पुरवठादार म्हणून तज्ञ आहोत, मुख्यालय टियानजिन प्रांतातील लोक, कोणत्याही प्रकारे, कोणत्याही प्रकारे चौकशी करण्यास आपले स्वागत आहे.