चीन पुरवठादार ऑलजीबी स्टँडर्ड रेल मॉडेल्ससाठी किमतीत सवलत देतात

संक्षिप्त वर्णन:

स्टील रेल्वेमार्गट्रॅक जगभरातील वाहतूक व्यवस्थेसाठी जीवनरेखा म्हणून काम करतात, ज्यामुळे लोक, वस्तू आणि संसाधनांची कार्यक्षम हालचाल सुरू होते.एक अविरत मार्ग म्हणून काम करून, ते स्थिरता आणि विश्वासार्हता प्रदान करतात, प्रतिकूल हवामानाच्या परिस्थितीतही ट्रेनचे सुरळीत कामकाज सुनिश्चित करतात.पोलादाच्या अंगभूत सामर्थ्यामुळे ते रेल्वेमार्ग बांधण्यासाठी आदर्श सामग्री बनवते, जड भारांना आधार देते आणि लांब अंतरावर त्यांची संरचनात्मक अखंडता राखते.


  • ग्रेड:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • मानक: GB
  • प्रमाणपत्र:ISO9001
  • पॅकेज:मानक समुद्रसपाटी पॅकेज
  • पैसे देण्याची अट:पैसे देण्याची अट
  • आमच्याशी संपर्क साधा:+८६ १३६५२०९१५०६
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • उत्पादन तपशील

    उत्पादन टॅग

    रेल्वे

    चा विकास19 व्या शतकाच्या सुरूवातीस शोधले जाऊ शकते.स्टीलच्या वापरापूर्वी, कास्ट-लोखंडी रेल वापरून रेल्वेचे बांधकाम केले जात असे.तथापि, या रेल्स प्रचंड भाराखाली क्रॅक आणि तुटण्याची शक्यता होती, ज्यामुळे रेल्वे वाहतुकीची कार्यक्षमता आणि सुरक्षितता मर्यादित होते.

     

    उत्पादन उत्पादन प्रक्रिया

    कास्ट लोह पासून संक्रमणकाही दशकांमध्ये हळूहळू घडले.19व्या शतकाच्या मध्यात, अभियंत्यांनी लोखंडी रेलचे प्रयोग करण्यास सुरुवात केली, जी कास्ट आयर्न रेलपेक्षा अधिक टिकाऊ आणि कमी ठिसूळ होती.तथापि, बनवलेल्या लोखंडाला अजूनही ताकद आणि टिकाऊपणाच्या मर्यादा होत्या.

    1860 च्या दशकात, बेसेमर प्रक्रिया विकसित केली गेली, ज्यामुळे उच्च-गुणवत्तेच्या स्टीलचे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन होऊ शकले.या प्रक्रियेमध्ये वितळलेल्या लोखंडातून हवा फुंकून अशुद्धता काढून टाकणे आणि उच्च शक्ती आणि कडकपणा असलेले स्टील तयार करणे समाविष्ट होते.

    स्टील रेलच्या परिचयामुळे रेल्वे वाहतुकीत क्रांती झाली.स्टील रेल जास्त भार आणि उच्च गती सहन करण्यास सक्षम होते, ज्यामुळे रेल्वे प्रणालींमध्ये कार्यक्षमता आणि क्षमता वाढली.स्टील रेलच्या टिकाऊपणामुळे, देखभाल खर्च आणि डाउनटाइम मोठ्या प्रमाणात कमी झाला, ज्यामुळे अधिक विश्वासार्ह आणि सतत ट्रेन ऑपरेशन्स होऊ शकतात.

    स्टील रेलचा परिचय झाल्यापासून, स्टील उत्पादन तंत्र आणि रेल्वे डिझाइनमध्ये सतत प्रगती होत आहे.उच्च पोशाख प्रतिरोध आणि गंज प्रतिकार यासारख्या विशिष्ट गुणधर्मांसह स्टीलचे मिश्र धातु आधुनिक रेल्वे वाहतुकीच्या मागण्या पूर्ण करण्यासाठी विकसित केले गेले आहेत.

    आज, स्टीलच्या रेल्स त्यांच्या मजबुती, टिकाऊपणा आणि किफायतशीरपणामुळे रेल्वेच्या बांधकामासाठी प्राथमिक पसंती आहेत.वाहतूक उद्योगाच्या सतत वाढणाऱ्या मागण्या पूर्ण करण्यासाठी त्यामध्ये सातत्याने सुधारणा केल्या जात आहेत.

    रेल्वे (2)

    उत्पादन आकार

    रेल्वे (३)
    उत्पादनाचे नांव:
    जीबी स्टँडर्ड स्टील रेल
    प्रकार: हेवी रेल, क्रेन रेल, लाइट रेल
    साहित्य/विशिष्टता:
    लाइट रेल: मॉडेल/साहित्य: Q२३५,५५Q तपशील: 30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m.
    जड रेल्वे: मॉडेल/साहित्य: 45MN, 71MN; तपशील: 50kg/m,43kg/m,38kg/m,33kg/m.
    क्रेन रेल: मॉडेल/साहित्य: U71MN; तपशील: QU70 kg/m,QU80 kg/m,QU100kg/m,QU120 kg/m.
    रेल्वे

     

    जीबी स्टँडर्ड स्टील रेल::

    तपशील: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU100
    मानक: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    साहित्य: U71Mn/50Mn
    लांबी: 6m-12m 12.5m-25m

    वस्तू ग्रेड विभागाचा आकार(मिमी)
    रेल्वेची उंची पाया रुंदी डोके रुंदी जाडी वजन (किलो)
    लाइट रेल 8KG/M ६५.०० ५४.०० २५.०० ७.०० ८.४२
    12KG/M ६९.८५ ६९.८५ ३८.१० ७.५४ १२.२
    15KG/M ७९.३७ ७९.३७ ४२.८६ ८.३३ १५.२
    18KG/M ९०.०० 80.00 40.00 १०.०० १८.०६
    22KG/M ९३.६६ ९३.६६ ५०.८० १०.७२ 22.3
    24KG/M १०७.९५ ९२.०० ५१.०० १०.९० २४.४६
    30KG/M १०७.९५ १०७.९५ ६०.३३ १२.३० ३०.१०
    जड रेल्वे 38KG/M १३४.०० 114.00 ६८.०० 13.00 ३८.७३३
    43KG/M 140.00 114.00 ७०.०० 14.50 ४४.६५३
    50KG/M १५२.०० १३२.०० ७०.०० १५.५० ५१.५१४
    60KG/M १७६.०० 150.00 ७५.०० 20.00 ७४.६४
    75KG/M १९२.०० 150.00 ७५.०० 20.00 ७४.६४
    UIC54 १५९.०० 140.00 ७०.०० १६.०० ५४.४३
    UIC60 १७२.०० 150.00 ७४.३० १६.५० ६०.२१
    लिफ्टिंग रेल्वे QU70 १२०.०० १२०.०० ७०.०० २८.०० ५२.८०
    QU80 130.00 130.00 80.00 ३२.०० ६३.६९
    QU100 150.00 150.00 १००.०० ३८.०० ८८.९६
    QU120 170.00 170.00 १२०.०० ४४.०० ११८.१

    फायदा

    चा प्रकार आणि ताकदप्रति मीटर लांबीच्या अंदाजे वस्तुमान (किलोग्राम) द्वारे व्यक्त केले जाते.उदाहरणार्थ, चीनमधील सध्याचे मानक रेल्वेचे प्रकार 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, इ. चीनमध्ये रेल्वेची मानक लांबी: 43kg/m 12.5m किंवा 25m आहे;50kg/m वरील रेलची लांबी 25m, 50m, आणि 100m आहे.500 मीटर लांबीच्या रेल्वेमध्ये वेल्ड करण्यासाठी रेल्वे वेल्डिंग कारखान्यात जा आणि नंतर ते बांधकाम साइटवर वाहून आणा आणि आवश्यक लांबीमध्ये वेल्ड करा.

    रेल्वे प्रणाली आणि देशाच्या विशिष्ट आवश्यकतांनुसार रेल्वेमार्गाची वैशिष्ट्ये बदलू शकतात.तथापि, काही सामान्य वैशिष्ट्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

    रेल्वेचे वजन: रेल्वेचे वजन सामान्यतः पाउंड प्रति यार्ड (lbs/yd) किंवा किलोग्राम प्रति मीटर (kg/m) मध्ये व्यक्त केले जाते.रेल्वेचे वजन रेल्वेची भार वाहून नेण्याची क्षमता आणि टिकाऊपणा निर्धारित करते.

    रेल्वे विभाग: रेल्वेचे प्रोफाइल, ज्याला रेल्वे विभाग असेही म्हणतात, बदलू शकतात.काही सामान्य रेल्वे विभागांमध्ये I-विभाग ("I-beam" विभाग म्हणूनही ओळखले जाते), UIC60 विभाग आणि ASCE 136 विभाग समाविष्ट आहेत.

    लांबी: विशिष्ट रेल्वे प्रणालीनुसार रेल्वेची लांबी बदलू शकते, परंतु मानक लांबी सामान्यत: 20-30 मीटर दरम्यान असते.

    मानक: भिन्न प्रदेश किंवा देशांमध्ये रेल्वेमार्गासाठी विशिष्ट मानके असू शकतात.उदाहरणार्थ, उत्तर अमेरिकेत, असोसिएशन ऑफ अमेरिकन रेलरोड्स (AAR) रेल्वे वैशिष्ट्यांसाठी मानके सेट करते.

    स्टील ग्रेड: रेल्वेमार्गाच्या रेलमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या स्टीलचा विशिष्ट दर्जा बदलू शकतो.सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या स्टील ग्रेडमध्ये कार्बन स्टील (जसे की A36 किंवा A709), मिश्र धातु (जसे की AISI 4340 किंवा ASTM A320), आणि उष्णता-उपचारित स्टील्स (जसे की ASTM A759) यांचा समावेश होतो.

    वेअर रेझिस्टन्स: रेल्वेच्या चाकांमुळे रेलरोड रेल्सला सतत पोशाख होतो.म्हणून, पोशाख प्रतिरोध हे रेलसाठी एक महत्त्वाचे तपशील आहे.पोशाख प्रतिरोध सुधारण्यासाठी रेल्वेच्या पृष्ठभागावर विविध कोटिंग्स किंवा उपचार लागू केले जाऊ शकतात.

    वेल्डेबिलिटी: रेल्वेच्या सांध्यांना वैयक्तिक रेल्वे विभागांना जोडण्यासाठी अनेकदा वेल्डिंगची आवश्यकता असते.म्हणून, योग्य वेल्ड मजबुती आणि टिकाऊपणा सुनिश्चित करण्यासाठी रेल्वे वैशिष्ट्यांमध्ये वेल्डेबिलिटीच्या निकषांचा समावेश असू शकतो.

    टीप: तपशीलवार आणि अचूक तपशीलांसाठी तुमच्या प्रदेशात किंवा देशात वापरल्या जाणाऱ्या विशिष्ट रेल्वे मानकांचा संदर्भ घेणे महत्त्वाचे आहे.

    रेल्वे (4)

    प्रकल्प

    आमची कंपनी'sरेल्वे स्टील तपशीलयुनायटेड स्टेट्सला निर्यात केलेले 13,800 टन स्टीलचे रेल एका वेळी टियांजिन बंदरावर पाठवले गेले.रेल्वेमार्गावर शेवटची रेल्वे स्थिरपणे टाकून बांधकाम प्रकल्प पूर्ण झाला.हे सर्व रेल आमच्या रेल्वे आणि स्टील बीम कारखान्याच्या सार्वत्रिक उत्पादन रेषेतील आहेत, जागतिक उत्पादित उच्च आणि सर्वात कठोर तांत्रिक मानकांचा वापर करून.

    रेल्वे उत्पादनांबद्दल अधिक माहितीसाठी, कृपया आमच्याशी संपर्क साधा!

    WeChat: +86 13652091506

    दूरध्वनी: +८६ १३६५२०९१५०६

    ईमेल:chinaroyalsteel@163.com

    चीन रेल्वे पुरवठादार,चायना स्टील रेल,जीबी स्टँडर्ड स्टील रेल

    रेल (१२)
    रेल्वे (6)

    अर्ज

    प्रकाशरेल्वेमार्ग ट्रॅक रेल्वेमुख्यतः वनक्षेत्र, खाण क्षेत्रे, कारखाने आणि बांधकाम साइट्समध्ये तात्पुरत्या वाहतूक लाईन आणि हलक्या लोकोमोटिव्ह लाईन टाकण्यासाठी वापरला जातो.साहित्य: 55Q/Q235B, कार्यकारी मानक: GB11264-89.

    1. रेल्वे वाहतूक क्षेत्र
    रेल्वे बांधकाम आणि ऑपरेशनमध्ये रेल हा एक आवश्यक आणि महत्त्वाचा घटक आहे.रेल्वे वाहतुकीमध्ये, स्टीलच्या रेल्स ट्रेनच्या संपूर्ण वजनाला आधार देण्यासाठी आणि वाहून नेण्यासाठी जबाबदार असतात आणि त्यांची गुणवत्ता आणि कार्यप्रदर्शन थेट ट्रेनच्या सुरक्षिततेवर आणि स्थिरतेवर परिणाम करते.म्हणून, रेलमध्ये उत्कृष्ट भौतिक आणि रासायनिक गुणधर्म असणे आवश्यक आहे जसे की उच्च शक्ती, पोशाख प्रतिरोध आणि गंज प्रतिकार.सध्या, बहुतेक देशांतर्गत रेल्वे मार्गांद्वारे वापरले जाणारे रेल्वे मानक GB/T 699-1999 "हाय कार्बन स्ट्रक्चरल स्टील" आहे.
    2. बांधकाम अभियांत्रिकी क्षेत्र
    रेल्वे क्षेत्राव्यतिरिक्त, स्टील रेलचा वापर बांधकाम अभियांत्रिकीमध्ये मोठ्या प्रमाणावर केला जातो, जसे की क्रेन, टॉवर क्रेन, पूल आणि भूमिगत प्रकल्पांच्या बांधकामात.या प्रकल्पांमध्ये, रेलचा वापर पाया आणि फिक्स्चर म्हणून समर्थन आणि वजन वाहून नेण्यासाठी केला जातो.त्यांची गुणवत्ता आणि स्थिरता संपूर्ण बांधकाम प्रकल्पाच्या सुरक्षिततेवर आणि स्थिरतेवर महत्त्वपूर्ण प्रभाव पाडते.
    3. जड मशीनरी फील्ड
    जड यंत्रसामग्री निर्मितीच्या क्षेत्रात, रेल हा देखील एक सामान्य घटक आहे, ज्याचा वापर प्रामुख्याने रेल्वेने बनलेल्या धावपट्टीवर केला जातो.उदाहरणार्थ, स्टील प्लांटमधील स्टील बनवण्याच्या कार्यशाळा, ऑटोमोबाईल कारखान्यांमधील उत्पादन लाइन, इत्यादी सर्वांसाठी दहापट किंवा त्याहून अधिक वजनाच्या जड मशीन्स आणि उपकरणांना आधार देण्यासाठी आणि वाहून नेण्यासाठी स्टील रेलने बनलेल्या धावपट्टीचा वापर करणे आवश्यक आहे.
    थोडक्यात, वाहतूक, बांधकाम अभियांत्रिकी, अवजड यंत्रसामग्री आणि इतर क्षेत्रांमध्ये स्टील रेलच्या विस्तृत वापराने या उद्योगांच्या विकास आणि प्रगतीमध्ये महत्त्वपूर्ण योगदान दिले आहे.आज, तंत्रज्ञानाच्या सतत नवनवीन शोध आणि विकासासह, विविध क्षेत्रातील कामगिरी आणि गुणवत्तेच्या सतत सुधारणा आणि पाठपुरावा करण्यासाठी रेल सतत अद्ययावत आणि अपग्रेड केले जातात.

    रेल्वे (७)

    पॅकेजिंग आणि शिपिंग

    जीबी स्टँडर्ड स्टील रेल हेड सेक्शन डिझाइन सुधारणे हा देखील कडकपणा आणि पोशाख प्रतिकार सुधारण्याचा एक मार्ग आहे.

    सुरुवातीच्या रेल्वेच्या रेल हेड सेक्शनमध्ये, ट्रेड पृष्ठभाग तुलनेने सौम्य आहे आणि दोन्ही बाजूंनी लहान त्रिज्या असलेल्या आर्क्स वापरल्या जातात.1950 आणि 1960 च्या दशकापर्यंत, असे आढळून आले की मूळ डिझाइन केलेल्या रेल्वेच्या डोक्याच्या आकाराकडे दुर्लक्ष करून, रेल्वेच्या चाकांच्या परिधानानंतर, रेल्वेच्या वरच्या भागाचा आकार जवळजवळ सर्व गोलाकार होता आणि तिची त्रिज्या दोन्ही बाजूंना चाप तुलनेने मोठा होता.प्रायोगिक सिम्युलेशनमध्ये असे आढळून आले की रेलचे डोके सोलणे हे रेल्वेच्या डोक्याच्या आतील पट्टीवर जास्त चाक-रेल्वे संपर्क तणावाशी संबंधित आहे.रेल्वे स्ट्रिपिंगचे नुकसान कमी करण्यासाठी, सर्व देशांनी प्लास्टिकचे विकृतीकरण कमी करण्यासाठी रेल्वे हेडच्या आर्क डिझाइनमध्ये बदल केले आहेत.

    प्रथम, देशांनी जीबी स्टँडर्ड स्टील रेल हेड ट्रेडच्या डिझाइनमध्ये अशा तत्त्वाचे पालन केले आहे: रेल टॉप ट्रेडची चाप शक्य तितक्या व्हील ट्रेडच्या आकाराशी सुसंगत आहे, म्हणजेच, ट्रेड आर्कचा आकार, जसे की युनायटेड स्टेट्समधील 59.9kg/m रेल्वे, रेल्वे हेड आर्क R254-R31.75-R9.52 दत्तक आहे;पूर्वीच्या सोव्हिएत युनियनची 65kg/m रेल, रेल्वे हेड आर्क R300-R80-R15 दत्तक घेते;UIC 60kg/m रेल, रेल हेड आर्क R300-R80-R13 अवलंबतो.वरीलवरून हे पाहिले जाऊ शकते की आधुनिक रेल्वे हेडच्या सेक्शन डिझाइनचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे जटिल वक्र आणि तीन त्रिज्या वापरणे.रेल्वेच्या डोक्याच्या बाजूला, एक अरुंद शीर्ष आणि रुंद तळ असलेली सरळ रेषा स्वीकारली जाते आणि सरळ रेषेचा उतार सामान्यतः 1:20~1:40 असतो.मोठ्या उतारासह सरळ रेषा अनेकदा रेल्वेच्या डोक्याच्या खालच्या जबड्यात वापरली जाते आणि उतार हा साधारणपणे 1:3 ते 1:4 असतो.

    दुसरे, जीबी स्टँडर्ड स्टील रेलहेड आणि रेल्वे कंबर यांच्यातील संक्रमण क्षेत्रामध्ये, ताण एकाग्रतेमुळे निर्माण होणारी क्रॅक कमी करण्यासाठी आणि फिशप्लेट आणि रेल्वेमधील घर्षण प्रतिकार वाढवण्यासाठी, दरम्यानच्या संक्रमण क्षेत्रात एक जटिल वक्र देखील वापरला जातो. रेल्वे हेड आणि रेल्वे कंबर, आणि कंबरेमध्ये मोठ्या त्रिज्या डिझाइनचा अवलंब केला जातो.उदाहरणार्थ, UIC ची 60kg/m रेल्वे R7-R35-R120 चा वापर रेल्वे हेड आणि कंबर दरम्यान संक्रमण झोनमध्ये करते.जपानची 60kg/m रेल हेड आणि कंबरेमधील संक्रमण झोनमध्ये R19-R19-R500 वापरते.

    तिसरे, रेल्वे कंबर आणि रेल्वे तळाच्या दरम्यानच्या संक्रमण झोनमध्ये, विभागाचे गुळगुळीत संक्रमण साध्य करण्यासाठी, एक जटिल वक्र डिझाइन देखील स्वीकारले जाते आणि हळूहळू संक्रमण रेल्वेच्या तळाच्या उताराशी सहजतेने जोडलेले असते.जसे की UIC60kg/m रेल, R120-R35-R7 वापरण्यासाठी आहे.जपानची 60kg/m रेल्वे R500-R19 वापरते.चीनची 60kg/m रेल्वे R400-R20 वापरते.

    चौथे, रेल्वेच्या तळाचा तळ सर्व सपाट आहे, जेणेकरून विभागात चांगली स्थिरता असेल.रेल्वेच्या तळाचे शेवटचे चेहरे काटकोनात असतात आणि नंतर लहान त्रिज्यासह गोलाकार असतात, सहसा R4~R2.रेल्वेच्या तळाची आतील बाजू सामान्यतः तिरकस रेषांच्या दोन संचांसह तयार केली जाते, त्यापैकी काही दुहेरी उताराचा अवलंब करतात आणि काही एकल उताराचा अवलंब करतात.उदाहरणार्थ, UIC60kg/m रेल्वे 1:275+1:14 दुहेरी उतार स्वीकारते.जपानची 60kg/m रेल्वे 1:4 सिंगल स्लोप स्वीकारते.चीनची 60kg/m रेल्वे 1:3+1:9 दुहेरी उतार स्वीकारते.

    रेल्वे (9)
    रेल्वे (१३)

    उत्पादन बांधकाम

    मेड इन चायना, प्रथम श्रेणी सेवा, अत्याधुनिक गुणवत्ता, जगप्रसिद्ध
    1. स्केल इफेक्ट: आमच्या कंपनीकडे एक मोठी पुरवठा साखळी आणि एक मोठा स्टील कारखाना आहे, ज्यामुळे वाहतूक आणि खरेदीमध्ये मोठ्या प्रमाणावर प्रभाव प्राप्त होतो आणि उत्पादन आणि सेवा एकत्रित करणारी एक स्टील कंपनी बनते.
    2. उत्पादन विविधता: उत्पादनाची विविधता, तुम्हाला हवे असलेले कोणतेही स्टील आमच्याकडून खरेदी केले जाऊ शकते, प्रामुख्याने स्टील संरचना, स्टील रेल, स्टील शीटचे ढीग, फोटोव्होल्टेइक कंस, चॅनेल स्टील, सिलिकॉन स्टील कॉइल्स आणि इतर उत्पादनांमध्ये गुंतलेले आहे, ज्यामुळे ते अधिक लवचिक बनते. विविध गरजा पूर्ण करण्यासाठी इच्छित उत्पादन प्रकार.
    3. स्थिर पुरवठा: अधिक स्थिर उत्पादन लाइन आणि पुरवठा साखळी अधिक विश्वासार्ह पुरवठा प्रदान करू शकते.हे विशेषतः खरेदीदारांसाठी महत्वाचे आहे ज्यांना मोठ्या प्रमाणात स्टीलची आवश्यकता असते.
    4. ब्रँड प्रभाव: उच्च ब्रँड प्रभाव आणि मोठी बाजारपेठ
    5. सेवा: एक मोठी स्टील कंपनी जी कस्टमायझेशन, वाहतूक आणि उत्पादन एकत्रित करते
    6. किंमत स्पर्धात्मकता: वाजवी किंमत

    *ईमेल पाठवाchinaroyalsteel@163.comतुमच्या प्रकल्पांसाठी कोटेशन मिळवण्यासाठी

    रेल्वे (१०)

    ग्राहक भेट देतात

    रेल्वे (11)

    वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

    1.मी तुमच्याकडून कोटेशन कसे मिळवू शकतो?
    तुम्ही आम्हाला संदेश देऊ शकता आणि आम्ही प्रत्येक संदेशाला वेळेत उत्तर देऊ.

    2.तुम्ही वेळेवर माल पोहोचवाल का?
    होय, आम्ही सर्वोत्तम दर्जाची उत्पादने आणि वेळेवर वितरण करण्याचे वचन देतो.प्रामाणिकपणा हा आमच्या कंपनीचा सिद्धांत आहे.

    3. ऑर्डर करण्यापूर्वी मी नमुने मिळवू शकतो का?
    होय, नक्कीच.सहसा आमचे नमुने विनामूल्य असतात, आम्ही आपल्या नमुने किंवा तांत्रिक रेखाचित्रे तयार करू शकतो.

    4. तुमच्या पेमेंट अटी काय आहेत?
    आमची नेहमीची पेमेंट टर्म 30% डिपॉझिट असते आणि बाकी B/L विरुद्ध असते.EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. तुम्ही तृतीय पक्षाची तपासणी स्वीकारता का?
    होय, आम्ही पूर्णपणे स्वीकारतो.

    6.आम्ही तुमच्या कंपनीवर कसा विश्वास ठेवू?
    आम्ही पोलाद व्यवसायात वर्षानुवर्षे गोल्डन सप्लायर, टियांजिन प्रांतात मुख्यालय स्थापित करतो, कोणत्याही प्रकारे तपास करण्यास आपले स्वागत आहोत.


  • मागील:
  • पुढे:

  • तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा