जड प्रकार रेल्वे जीबी स्टँडर्ड स्टील रेल रेल्वे उपकरणे हेवी रेल 43 किलो स्टील रेल रेलरोड
चा विकासस्टील रेल19 व्या शतकाच्या सुरूवातीस शोधले जाऊ शकते.स्टीलच्या वापरापूर्वी, कास्ट-लोखंडी रेल वापरून रेल्वेचे बांधकाम केले जात असे.तथापि, या रेल्स प्रचंड भाराखाली क्रॅक आणि तुटण्याची शक्यता होती, ज्यामुळे रेल्वे वाहतुकीची कार्यक्षमता आणि सुरक्षितता मर्यादित होते.
स्टील रेलच्या परिचयामुळे रेल्वे वाहतुकीत क्रांती झाली.स्टील रेल जास्त भार आणि उच्च गती सहन करण्यास सक्षम होते, ज्यामुळे रेल्वे प्रणालींमध्ये कार्यक्षमता आणि क्षमता वाढली.स्टील रेलच्या टिकाऊपणामुळे, देखभाल खर्च आणि डाउनटाइम मोठ्या प्रमाणात कमी झाला, ज्यामुळे अधिक विश्वासार्ह आणि सतत ट्रेन ऑपरेशन्स होऊ शकतात.
चा परिचय झाल्यापासूनस्टील रेल्वे, स्टील उत्पादन तंत्र आणि रेल्वे डिझाइनमध्ये सतत प्रगती होत आहे.उच्च पोशाख प्रतिरोध आणि गंज प्रतिकार यासारख्या विशिष्ट गुणधर्मांसह स्टीलचे मिश्र धातु आधुनिक रेल्वे वाहतुकीच्या मागण्या पूर्ण करण्यासाठी विकसित केले गेले आहेत.
उत्पादन उत्पादन प्रक्रिया
उत्पादन आकार
| उत्पादनाचे नांव: | जीबी स्टँडर्ड स्टील रेल | |||
| प्रकार: | हेवी रेल, क्रेन रेल, लाइट रेल | |||
| साहित्य/विशिष्टता: | ||||
| लाइट रेल: | मॉडेल/साहित्य: | Q२३५,५५Q | तपशील: | 30kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8 kg/m. |
| जड रेल्वे: | मॉडेल/साहित्य: | 45MN, 71MN; | तपशील: | 50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m. |
| क्रेन रेल: | मॉडेल/साहित्य: | U71MN; | तपशील: | QU70 kg/m，QU80 kg/m，QU100kg/m，QU120 kg/m. |
जीबी स्टँडर्ड स्टील रेल:
तपशील: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU100
मानक: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
साहित्य: U71Mn/50Mn
लांबी: 6m-12m 12.5m-25m
| वस्तू | ग्रेड | विभागाचा आकार(मिमी) | ||||
| रेल्वेची उंची | पाया रुंदी | डोके रुंदी | जाडी | वजन (किलो) | ||
| लाइट रेल | 8KG/M | ६५.०० | ५४.०० | २५.०० | ७.०० | ८.४२ |
| 12KG/M | ६९.८५ | ६९.८५ | ३८.१० | ७.५४ | १२.२ | |
| 15KG/M | ७९.३७ | ७९.३७ | ४२.८६ | ८.३३ | १५.२ | |
| 18KG/M | ९०.०० | 80.00 | 40.00 | १०.०० | १८.०६ | |
| 22KG/M | ९३.६६ | ९३.६६ | ५०.८० | १०.७२ | 22.3 | |
| 24KG/M | १०७.९५ | ९२.०० | ५१.०० | १०.९० | २४.४६ | |
| 30KG/M | १०७.९५ | १०७.९५ | ६०.३३ | १२.३० | ३०.१० | |
| जड रेल्वे | 38KG/M | १३४.०० | 114.00 | ६८.०० | 13.00 | ३८.७३३ |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | ७०.०० | 14.50 | ४४.६५३ | |
| 50KG/M | १५२.०० | १३२.०० | ७०.०० | १५.५० | ५१.५१४ | |
| 60KG/M | १७६.०० | 150.00 | ७५.०० | 20.00 | ७४.६४ | |
| 75KG/M | १९२.०० | 150.00 | ७५.०० | 20.00 | ७४.६४ | |
| UIC54 | १५९.०० | 140.00 | ७०.०० | १६.०० | ५४.४३ | |
| UIC60 | १७२.०० | 150.00 | ७४.३० | १६.५० | ६०.२१ | |
| लिफ्टिंग रेल्वे | QU70 | १२०.०० | १२०.०० | ७०.०० | २८.०० | ५२.८० |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | ३२.०० | ६३.६९ | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | १००.०० | ३८.०० | ८८.९६ | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | १२०.०० | ४४.०० | ११८.१ | |
फायदा
रेल्वे चाचणीही एक चाचणी पद्धत आहे जी रेल्वेची गुणवत्ता, कार्यक्षमता आणि स्थिती तपासण्यासाठी वापरली जाते.रेल्वे चाचणीमध्ये प्रामुख्याने खालील बाबींचा समावेश होतो:
देखावा तपासणी: रेल्वेच्या पृष्ठभागावर क्रॅक, पट, समावेश, छिद्र आणि इतर दोष आहेत का आणि रेल्वेच्या शेवटी वेगळे करणे, डीकार्बोनायझेशन, हार्ड पॉइंट्स आणि इतर दोष आहेत का ते तपासा.
भौतिक आणि रासायनिक चाचणी: मेटलोग्राफिक विश्लेषण, कडकपणा चाचणी, रासायनिक विश्लेषण आणि इतर चाचणी पद्धतींद्वारे, रेल्वेची सूक्ष्म संरचना आणि रासायनिक रचना शोधण्यासाठी, जेणेकरून त्याच्या अंतर्गत गुणवत्तेचा न्याय करता येईल.
दोष शोधणे: प्रचंड कंपनसंख्या असलेल्या (ध्वनिलहरी) चुंबकीय पावडर, एडी करंट आणि इतर शोध पद्धतींचा वापर, पृष्ठभाग आणि जवळच्या पृष्ठभागावरील दोष शोधण्यासाठी आणि निर्धारित करण्यासाठी रेल्वेची व्यापक किंवा स्थानिक तपासणी.
डायनॅमिक डिटेक्शन: रेल्वेची लोडिंग आणि कंपन चाचणी वाहन चालविण्याचे अनुकरण करून केली जाते आणि रेल्वेची वाकलेली कामगिरी आणि प्रभाव शोषण ऊर्जा यासारखे कार्यप्रदर्शन निर्देशक शोधले जातात.
पर्यावरणीय अनुकूलता चाचणी: रेल्वेच्या कार्यक्षमतेची चाचणी आणि मूल्यमापन करण्यासाठी उच्च तापमान, कमी तापमान, संक्षारक वायू इत्यादीसारख्या विविध पर्यावरणीय परिस्थितींमध्ये वापराच्या वातावरणाचे अनुकरण करा.
या चाचणी पद्धतींद्वारे, रेल्वे वाहतुकीत सुरक्षितता आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित करण्यासाठी रेल्वेची गुणवत्ता, कार्यक्षमता आणि स्थिती प्रभावीपणे तपासली जाऊ शकते.
प्रकल्प
आमची कंपनी's युनायटेड स्टेट्सला निर्यात केलेले 13,800 टन स्टीलचे रेल एका वेळी टियांजिन बंदरावर पाठवले गेले.रेल्वेमार्गावर शेवटची रेल्वे स्थिरपणे टाकून बांधकाम प्रकल्प पूर्ण झाला.हे सर्व रेल आमच्या रेल्वे आणि स्टील बीम कारखान्याच्या सार्वत्रिक उत्पादन रेषेतील आहेत, जागतिक उत्पादित उच्च आणि सर्वात कठोर तांत्रिक मानकांचा वापर करून.
रेल्वे उत्पादनांबद्दल अधिक माहितीसाठी, कृपया आमच्याशी संपर्क साधा!
WeChat: +86 13652091506
दूरध्वनी: +८६ १३६५२०९१५०६
अर्ज
जड रेल आहेत,हलके रेल, आणि रेलमध्ये रेल उचलणे.जड रेल्वे आणि हलकी रेल्वे यातील फरक म्हणजे रेल्वेच्या प्रति युनिट लांबीचे वजन वेगळे असते.३० किलोग्रॅम प्रति मीटरपेक्षा जास्त वजनाच्या रेलांना हेवी रेल म्हणतात;प्रति मीटर 30kg पेक्षा कमी वजनाच्या रेलांना लाइट रेल म्हणतात.सामान्यतः, जड रेल मुख्यतः रेल्वे ट्रॅकवर वापरल्या जातात आणि फडकवण्याच्या रेलचा वापर मुख्यतः कटिंग्ज उचलण्यासाठी केला जातो.
लाईट रेलचा वापर प्रामुख्याने वनक्षेत्र, खाण क्षेत्र, कारखाने आणि बांधकाम स्थळांमध्ये तात्पुरत्या वाहतूक लाईन आणि हलक्या लोकोमोटिव्ह लाईन टाकण्यासाठी केला जातो.साहित्य: 55Q/Q235B, कार्यकारी मानक: GB11264-89.
पॅकेजिंग आणि शिपिंग
प्रथम, देशांनी रेल्वे हेड ट्रेडच्या डिझाइनमध्ये अशा तत्त्वाचे पालन केले आहे: रेल टॉप ट्रेडची चाप शक्य तितक्या व्हील ट्रेडच्या आकाराशी सुसंगत आहे, म्हणजेच, ट्रेड आर्कचा आकार, जसे की युनायटेड स्टेट्समध्ये 59.9kg/m रेल, रेल हेड आर्क R254-R31.75-R9.52 दत्तक आहे;पूर्वीच्या सोव्हिएत युनियनची 65kg/m रेल, रेल्वे हेड आर्क R300-R80-R15 दत्तक घेते;UIC 60kg/m रेल, रेल हेड आर्क R300-R80-R13 अवलंबतो.वरीलवरून हे पाहिले जाऊ शकते की आधुनिक रेल्वे हेडच्या सेक्शन डिझाइनचे मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे जटिल वक्र आणि तीन त्रिज्या वापरणे.रेल्वेच्या डोक्याच्या बाजूला, एक अरुंद शीर्ष आणि रुंद तळ असलेली सरळ रेषा स्वीकारली जाते आणि सरळ रेषेचा उतार सामान्यतः 1:20~1:40 असतो.मोठ्या उतारासह सरळ रेषा अनेकदा रेल्वेच्या डोक्याच्या खालच्या जबड्यात वापरली जाते आणि उतार हा साधारणपणे 1:3 ते 1:4 असतो.
दुसरे, दरम्यान संक्रमण झोन मध्येरेल्वेडोके आणि रेल्वे कंबर, तणावाच्या एकाग्रतेमुळे निर्माण होणारी क्रॅक कमी करण्यासाठी आणि फिशप्लेट आणि रेलमधील घर्षण प्रतिरोध वाढविण्यासाठी, रेल्वे डोके आणि रेल्वे कंबर यांच्यातील संक्रमण क्षेत्रात एक जटिल वक्र देखील वापरला जातो आणि एक मोठा कंबर मध्ये त्रिज्या डिझाइन स्वीकारले आहे.उदाहरणार्थ, UIC ची 60kg/m रेल्वे R7-R35-R120 चा वापर रेल्वे हेड आणि कंबर दरम्यान संक्रमण झोनमध्ये करते.जपानची 60kg/m रेल हेड आणि कंबरेमधील संक्रमण झोनमध्ये R19-R19-R500 वापरते.
कंपनीची ताकद
मेड इन चायना, प्रथम श्रेणी सेवा, अत्याधुनिक गुणवत्ता, जगप्रसिद्ध
1. स्केल इफेक्ट: आमच्या कंपनीकडे एक मोठी पुरवठा साखळी आणि एक मोठा स्टील कारखाना आहे, ज्यामुळे वाहतूक आणि खरेदीमध्ये मोठ्या प्रमाणावर प्रभाव प्राप्त होतो आणि उत्पादन आणि सेवा एकत्रित करणारी एक स्टील कंपनी बनते.
2. उत्पादन विविधता: उत्पादनाची विविधता, तुम्हाला हवे असलेले कोणतेही स्टील आमच्याकडून खरेदी केले जाऊ शकते, प्रामुख्याने स्टील संरचना, स्टील रेल, स्टील शीटचे ढीग, फोटोव्होल्टेइक कंस, चॅनेल स्टील, सिलिकॉन स्टील कॉइल्स आणि इतर उत्पादनांमध्ये गुंतलेले आहे, ज्यामुळे ते अधिक लवचिक बनते. विविध गरजा पूर्ण करण्यासाठी इच्छित उत्पादन प्रकार.
3. स्थिर पुरवठा: अधिक स्थिर उत्पादन लाइन आणि पुरवठा साखळी अधिक विश्वासार्ह पुरवठा प्रदान करू शकते.हे विशेषतः खरेदीदारांसाठी महत्वाचे आहे ज्यांना मोठ्या प्रमाणात स्टीलची आवश्यकता असते.
4. ब्रँड प्रभाव: उच्च ब्रँड प्रभाव आणि मोठी बाजारपेठ
5. सेवा: एक मोठी स्टील कंपनी जी कस्टमायझेशन, वाहतूक आणि उत्पादन एकत्रित करते
6. किंमत स्पर्धात्मकता: वाजवी किंमत
*ईमेल पाठवाchinaroyalsteel@163.comतुमच्या प्रकल्पांसाठी कोटेशन मिळवण्यासाठी
ग्राहक भेट देतात
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न
1.मी तुमच्याकडून कोटेशन कसे मिळवू शकतो?
तुम्ही आम्हाला संदेश देऊ शकता आणि आम्ही प्रत्येक संदेशाला वेळेत उत्तर देऊ.
2.तुम्ही वेळेवर माल पोहोचवाल का?
होय, आम्ही सर्वोत्तम दर्जाची उत्पादने आणि वेळेवर वितरण करण्याचे वचन देतो.प्रामाणिकपणा हा आमच्या कंपनीचा सिद्धांत आहे.
3. ऑर्डर करण्यापूर्वी मी नमुने मिळवू शकतो का?
होय, नक्कीच.सहसा आमचे नमुने विनामूल्य असतात, आम्ही आपल्या नमुने किंवा तांत्रिक रेखाचित्रे तयार करू शकतो.
4. तुमच्या पेमेंट अटी काय आहेत?
आमची नेहमीची पेमेंट टर्म 30% डिपॉझिट असते आणि बाकी B/L विरुद्ध असते.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. तुम्ही तृतीय पक्षाची तपासणी स्वीकारता का?
होय, आम्ही पूर्णपणे स्वीकारतो.
6.आम्ही तुमच्या कंपनीवर कसा विश्वास ठेवू?
आम्ही पोलाद व्यवसायात वर्षानुवर्षे गोल्डन सप्लायर, टियांजिन प्रांतात मुख्यालय स्थापित करतो, कोणत्याही प्रकारे तपास करण्यास आपले स्वागत आहोत.
